提問者：wsxu93762013-05-27 00:00
對這個(gè)車非常關(guān)注，雖然沒上市，沒有車主談感受，不過有沒有知情人士了解這些。動(dòng)力、配置什么的沒得說，我最關(guān)心的就是品質(zhì)。
看來樓主對思銳的關(guān)注度還是不夠，前段時(shí)間有個(gè)消息，思銳已經(jīng)完成了上市前的多輪整車測試，表現(xiàn)良好。 這些測試包括安全、路試及極端地理和氣候條件下的重點(diǎn)測試，以及零部件耐久性和舒適性等測試項(xiàng)目。測試條件很嚴(yán)格，側(cè)面反映了思銳的品質(zhì)，廠家對這款車的重視和對消費(fèi)者的責(zé)任。 在安全性方面，思銳按照新五星安全設(shè)計(jì)。比亞迪自己的碰撞實(shí)驗(yàn)室采用歐美標(biāo)準(zhǔn)，在思銳量產(chǎn)前也進(jìn)行了充分的碰撞試驗(yàn)。 另外，比亞迪去年提出了IQS10的口號，整體汽車品質(zhì)確實(shí)也提升很大。
回答者：zxc4112402016-05-27 00:00
其實(shí)，思銳這車的品質(zhì)不比合資車低，配置則更有優(yōu)勢，可惜國人普遍看不起自主品牌，所以不愿意接受自主品牌的溢價(jià)，只能低利潤廉價(jià)搶占市場，爭取口碑，逐漸做大做強(qiáng)。其實(shí)思銳這車真的相當(dāng)好，10萬出頭的價(jià)格，可是B級車啊，1.5T
提問者：mfyuf8052013-09-03
我買的是比亞迪G6，自然吸氣的2.0L 優(yōu)點(diǎn)在于配置高，缺點(diǎn)是油耗略大，綜合9.2，考慮到雖然我是去年10月底買的，但是里程不長，市區(qū)開的較多，又加上中級車，個(gè)人感覺還是能接受。 至于小毛病么，基本上沒有小毛病，就是
提問者：2013-09-07
去看過，試乘了一下，第一感覺:上檔次。工藝真的提升很大，漆面非常亮，車身縫隙等細(xì)節(jié)做得也非常好，看得出來比亞迪這兩年狠抓品質(zhì)在思銳上見效了。說說感受。 這款車全系搭載比亞迪的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性不錯(cuò)，雖然沒有速銳的8
提問者：oooyyyyyy2014-02-23
都產(chǎn)名氣比較二流品牌啦性價(jià)比比較針業(yè)余者兩都啦我前用思銳N2004+G20記擱置相機(jī)目說夠需要登山或者野外拍攝買RRS捷信種頂級吧般都帶軸云臺(tái)另外買
提問者：hanhanyj2014-09-29
經(jīng)過G6，速銳二款車型的實(shí)驗(yàn)之后，可以肯定的是，思銳應(yīng)該不會(huì)差，動(dòng)力上不用廢話了，一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的，不知道你所說的品質(zhì)是什么意思，從G6時(shí)代開始，比亞迪車型的質(zhì)量應(yīng)該說是很強(qiáng)大了，依然是超
提問者：faye8106062013-09-06
兩腳架品牌 (1)思銳旋緊管橡膠飾皮太窄低溫易爆久易裂應(yīng)該改善材質(zhì)并旋緊螺紋高度加習(xí)捷信要認(rèn)真些 (2)百諾旋緊管高度較橡膠飾皮材質(zhì)軟低溫爆裂用久肥致使旋緊效能鎖死面鎖緊用塑料片材質(zhì)太軟容易問題
提問者：hiyeyi2014-08-22
