提問(wèn)者:2013-09-04 00:00
今天腦子一熱 去車市以12萬(wàn)+的價(jià)格買了比亞迪思銳,這是我買的第一輛車,一開(kāi)始并沒(méi)有考慮比亞迪,但見(jiàn)到思銳的配置和價(jià)格就買了,但現(xiàn)在冷靜下來(lái)才開(kāi)始擔(dān)心這車的質(zhì)量和售后問(wèn)題,在此請(qǐng)各位對(duì)此車有親身體驗(yàn)的看官給點(diǎn)意見(jiàn)。越快越好 我退車還來(lái)得及。作為第一批啃思銳這個(gè)
我感覺(jué)比亞迪質(zhì)量還可以,小毛病比較多,用料不是太好,但基本上沒(méi)有大毛病。朋友的比亞迪F3開(kāi)了5年了。因?yàn)槭桥_(kāi),天生對(duì)機(jī)器不感興趣,所以不是很愛(ài)惜車,也刮蹭很多次,但從沒(méi)出現(xiàn)大毛病。說(shuō)明比亞迪比較皮實(shí)。 置于小毛病問(wèn)題,其實(shí)歐美合資車系的車型,小毛病也很多。日系車小毛病少,但日系車偷工減料嚴(yán)重,而且安全性較差。 而且中國(guó)2011年對(duì)汽車質(zhì)量統(tǒng)計(jì)也表明現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車和合資車質(zhì)量比起來(lái),差距已經(jīng)不大。但國(guó)產(chǎn)車和歐美日原裝生產(chǎn)的進(jìn)口車比起來(lái),質(zhì)量差距還依然很大。
回答者:2016-09-04 00:00
你好,我也這樣子領(lǐng)略過(guò),我當(dāng)時(shí)買凱美瑞的時(shí)候也這樣,不加錢就給我等,一直等,加了3000元和配了1萬(wàn)多塊錢的配置后,2-3星期內(nèi)就能拿到車,那些4S店就靠這樣子賺錢,就會(huì)忽悠人!!
提問(wèn)者:nfvlp2014-06-24
在比亞迪官網(wǎng)新聞報(bào)道里寫到:作為比亞迪2013年主力車型,高端B級(jí)車思銳預(yù)計(jì)最早將于3月底上市。
提問(wèn)者:kVzK542013-09-04
大家都拿以前的眼光看待比亞迪的產(chǎn)品,其實(shí)個(gè)人覺(jué)得思瑞很漂亮,而且配置很豐富,抵的上合資二三十萬(wàn)的車。
提問(wèn)者:dotaxajh992013-05-27
去58車 可以了解
提問(wèn)者:chk83412013-09-29
都沒(méi)開(kāi)過(guò)不知道......就配置來(lái)說(shuō)速銳高于帝豪....不過(guò)速銳新上市有待驗(yàn)證.......不著急的話可以等速銳車主提車使用一段時(shí)間以后看看感受在做比較.
提問(wèn)者:wuhanbbs2013-03-14
不要買新桑,大眾坑人都不吐骨頭。內(nèi)飾一團(tuán)糟,還是沿用前幾款桑塔納的內(nèi)飾,真是做到品牌延續(xù)。后窗不能電動(dòng),后輪轂是鼓剎,除了一張大眾臉其他毫無(wú)亮點(diǎn),忘了說(shuō)了,這車貌似很輕,日韓車重都達(dá)不到,你敢開(kāi)么?捷達(dá)不了解,貌似也離不
提問(wèn)者:fesgbhjhg2016-02-06