提問(wèn)者:linaxo962015-04-20 00:00
一 簡(jiǎn)單的說(shuō),防止在車(chē)子掛著檔駕駛員不知情的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免發(fā)動(dòng)后直接帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),也就是說(shuō)在啟動(dòng)時(shí)車(chē)會(huì)往前或者往后竄出,你應(yīng)該知道這是非常危險(xiǎn)。 二 仔細(xì)剖析下這個(gè)問(wèn)題 首先要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是怎樣傳到車(chē)輪的,一般前輪驅(qū)動(dòng)...
回答者:tulebo2016-04-20 00:00
這個(gè)可能性比較多,不好這么下結(jié)論,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障;如果您有過(guò)磕碰,也可能是輪胎與車(chē)體之間有摩擦,這個(gè)可以通過(guò)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),可以通過(guò)輪胎檢查及四輪定位矯正;還有可能是球籠問(wèn)題等等,建議您去4S點(diǎn)或者維修站去檢修一下便知
提問(wèn)者:美美406272013-09-07
您新車(chē)少現(xiàn)象主要檢查燃油否供應(yīng)同檢查點(diǎn)火初級(jí)或高壓火 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
提問(wèn)者:eric011232014-10-07
你肯定是上坡沒(méi)有及時(shí)減檔 這叫“較桿”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和離合器損傷相當(dāng)大 上坡的時(shí)候要及時(shí)減檔給油門(mén)
提問(wèn)者:plmsig2013-09-05
你的這種情況分兩種:第一是棉檔,就是比如你車(chē)速慢下來(lái)了,該換2檔加點(diǎn)油的時(shí)候,你任然在3或4是上面的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這種情況,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)力很不好。 還有一種就是脫檔,比如你換空擋的時(shí)候,離合器沒(méi)有到底,就開(kāi)始拉檔位,
提問(wèn)者:CM6NZKY2013-09-11
和排量沒(méi)有關(guān)系,在不狠踩油門(mén)的情況下我開(kāi)著1.0的奔奔起步比C30感覺(jué)還快呢,C30是公認(rèn)的肉啊~咱買(mǎi)車(chē)就是圖方便,又不去賽車(chē),長(zhǎng)城車(chē)的質(zhì)量還不錯(cuò)的!我非常不贊同“只有肉人沒(méi)有肉車(chē)的說(shuō)法”車(chē)肉就是肉,就是把油門(mén)咬著牙踩也
提問(wèn)者:qq781585902013-05-08
都這樣吧,新車(chē)出廠時(shí)各個(gè)方面比較緊湊,潤(rùn)滑油比較統(tǒng)一,首保過(guò)后聲音變大,很大關(guān)系是機(jī)油的問(wèn)題,在就是磨合期的使用因人而異,開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不同也會(huì)造成機(jī)器各方面受損不同,現(xiàn)在的4S不說(shuō)你也知道,要不是在保修期內(nèi)根本不用去4S。
提問(wèn)者:暮春qjr2013-04-18