提問者：jojfp7z0k2013-05-26 00:00
一個(gè)是渦輪增壓，一個(gè)自然吸氣，搞不懂，請(qǐng)各位大蝦指教，謝謝！
2.0T： 型號(hào) G4KF 排量 1998mL 最大功率-功率值 155kW 最大功率-轉(zhuǎn)速 6000r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 299Nm 最大扭矩-轉(zhuǎn)速 2000r/min(rpm) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列 L型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 進(jìn)氣型式 增壓 增壓方式 渦輪增壓 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC） 特有技術(shù) D-CVVT 汽缸數(shù) 4個(gè) 每缸氣門數(shù) 4個(gè) 缸體材料 鋁合金 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐4 3..8L 排量 3778mL 最大功率-功率值 223kW 最大功率-轉(zhuǎn)速 6300r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 361Nm 最大扭矩-轉(zhuǎn)速 4700r/min(rpm) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列 V型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 進(jìn)氣型式 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC） 特有技術(shù) D-CVVT 汽缸數(shù) 6個(gè) 每缸氣門數(shù) 4個(gè) 缸體材料 鋁合金 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐5 個(gè)人覺得2.0T就足夠了 但是如果錢不是問題的話還是3.8L吧
回答者：ertdfg92a2016-05-25 00:00
可以的。這款車原廠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺足的。性能好，聲音也好棒聽的熱血沸騰。
提問者：ziiolShan2016-07-21
原來用伊蘭特平臺(tái)做的，現(xiàn)在用勞恩斯平臺(tái)做的在很多方面升級(jí)了，像用了勞恩斯酷2.0T用的是三菱4B11T，還有一款3.8排量300多匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī);改用前置后驅(qū)·····反正這車和原來的完全不一樣了 勞恩斯酷派30萬(wàn)左右 北
提問者：nanyejing2014-10-03
優(yōu)點(diǎn):勞恩斯-酷派是后驅(qū)，這個(gè)車的空間，我覺著不錯(cuò)了。前排很寬敞，頭部也還行吧，坐姿也還算底，所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。外觀挺好，有跑味兒，就是個(gè)頭大了點(diǎn)。大輪轂，進(jìn)氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那
提問者：kltvh7027102015-06-30
不知道你說的是名義上的跑車，還是真的能“跑”的跑車。動(dòng)力性和操控性是一款跑車最重要的方面，如果不管這些，單單說名義上的跑車的話，那么答案是吉利美人豹以及去年發(fā)布的吉利中國(guó)龍（其實(shí)是一種東西），號(hào)稱中國(guó)第一跑，但是用的是1
提問者：azzazq2015-06-26
轟鳴聲并非由排量單一決定，改變聲音主要還是靠改變排氣管來實(shí)現(xiàn)�？崤傻�3.8L NA引擎動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，如果更換一套高品質(zhì)直排排氣管，聲浪會(huì)很震撼；但與真正的跑車的排氣聲浪還是有差距的，也就是說無論怎么改也達(dá)不到Ferr
提問者：quelipeng2014-07-07
我去試駕了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，2.0T的動(dòng)力很足，3.8的就更不用說了 如果說噪音就是胎噪比較大，因?yàn)槭?45的寬胎，看來只能在好路上跑了
提問者：pzpzhi5202013-03-28
