提問者:KD15792014-10-07 00:00
說明制動系統(tǒng)有故障。一般來說,制動系統(tǒng)中控制制動液分配的總泵正常情況下,會將制動液均勻分配至四輪,由各輪制動分泵控制制動壓力?赡苣愕能嚽坝逸唲x車分泵故障或由總泵通向分泵的油路堵塞造成,注意盡快維修哦!
回答者:2016-10-07 00:00
那是ABS系統(tǒng)工作的聲音
提問者:makiosuki2013-04-14
一、可能原因分析1、是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;2、是由于操作不當導致機件失靈;3、
提問者:1216794998..2016-09-08
剎車抖一般是某個剎車鼓變形,和剎車片脫落;駻BC抱死。
提問者:xngmzm2013-08-27
冷車第一次剎車都會有.抱死現(xiàn)象是鼓式剎車的一缺陷.其原因是冷車.鼓不圓.剎車片水份多.頭一腳剎車后剎車蹄片與鼓接合摩擦力大.即產(chǎn)生抱死現(xiàn)象.熱車后剎車片及鼓己有了磨擦發(fā)熱.此時摩擦力變小.即會抱死消失.另由于后軸負載輕.
提問者:zhanglinyq2013-03-24
關于剎車的問題,樓主最好去4S站查詢,這牽扯到安全問題,不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現(xiàn)任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲,腳底下的剎車踏板出現(xiàn)快速的回彈現(xiàn)象。
提問者:wdzsvdig4752013-08-17
2萬元
提問者:hnzjy12014-07-01