提問者：feelincgood2016-03-10 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：zdragonangel2016-03-12 00:00
這個(gè)簡單啊，加QQ2583946652，我會(huì)幫你詳細(xì)解答，這都不是事�。。。�
提問者：jaff19432013-07-05
銳志普遍都有這樣的狀況.因?yàn)镽Z是后驅(qū)，在自動(dòng)換檔時(shí)，后全動(dòng)就會(huì)有個(gè)空間活動(dòng).會(huì)產(chǎn)生頓挫感，感覺車象是抖了一下.這算是銳志的一個(gè)缺陷吧.你可以先啟動(dòng)車,暖車3分種,等溫度表一跳,踩死剎車在掛擋,起步......這樣就好多
提問者：nrs866092013-11-03
銳志本身著車后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設(shè)計(jì)是梯形的不是直排，所以經(jīng)過R檔時(shí)停留時(shí)間較長，加之轉(zhuǎn)速比較高，會(huì)有一個(gè)倒車的趨勢，所以有震動(dòng)是正常的。 你從P掛D檔的時(shí)候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣
提問者：syf525758552013-10-18
變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：djx9003082015-11-20
我哥的也是.這情況正常.發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制暖車呢~都-7度最起碼暖車5分鐘.另外水溫很低的話2.5s銳志行車油耗回高達(dá)百公里20升以上.
提問者：bairong79842013-04-29
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋，車有時(shí)會(huì)抖一下，這是正常的。 其實(shí)新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車友都有這種情況，就是起步加速的時(shí)候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車時(shí)候車子速度沒有
提問者：thxco67042013-03-29
