提問者:lgh5403132013-08-28 00:00
因?yàn)楫?dāng)你制動(dòng)時(shí),變速箱自動(dòng)降擋,而車速還是很快的,而更低擋在同速度下轉(zhuǎn)速要高.
回答者:yxck689...2016-08-28 00:00
車型及亮點(diǎn)解析 外觀:全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征,前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。 既然是運(yùn)動(dòng)旅行車,那么車身運(yùn)動(dòng)套件當(dāng)然是必
提問者:群891007622013-03-24
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:ai悠ai悠2016-12-04
呵呵,你的車是沒有問題的,一般新車剎車都會(huì)有點(diǎn)響,尤其是你下雨的時(shí)候剎車沾上水后會(huì)有些生銹,所以當(dāng)你松剎車的時(shí)候有些響。車身抖動(dòng)那也是正常的,不管你是自動(dòng)波還是手動(dòng)波,但你在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的時(shí)候都是有負(fù)荷的,要是自動(dòng)
提問者:hm5221593842016-09-08
A4L出不出手動(dòng)擋不知道,說一下手動(dòng)擋與自動(dòng)檔的利與弊吧:現(xiàn)在街上跑的國(guó)產(chǎn)轎車中裝備自動(dòng)擋的是越來越多,很多經(jīng)濟(jì)型轎車也都有了自動(dòng)擋的型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo),一般來說自動(dòng)變
提問者:wow1552013-05-03
正常,自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速自己選擇合適的檔位,應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會(huì)升高,如果是手動(dòng)的此情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)憋死熄火了,這就是自動(dòng)擋的好處啊,不會(huì)熄火。
提問者:wanggz592013-07-26
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:mssc05622016-03-07