提問者：lovefoq992013-09-05 00:00
6速是濕式的散熱比較好，沒有什么問題。常出問題的就是干式的7速DSG。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護(hù)，會出現(xiàn)短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲，地域都很小，涉及的特殊狀況也較少，而國內(nèi)則屬于幅員遼闊的地區(qū)，各種不同的情況要比德國或者歐洲要多得多。例如在國內(nèi)，每天都經(jīng)歷超長時間的堵車是很正常的事，但在其他市場就很可能不會出現(xiàn)，至少頻率不會這么高。知道了這一層，我們對于DSG就要以平常心來看待了，既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。在享受DSG新技術(shù)帶來的加速快感、駕駛樂趣的同時，容忍其偶爾可能會出現(xiàn)的“小脾氣”，是完全可以接受的。
回答者：pych20002016-09-05 00:00
是有問題，因7速干式雙離合變速箱密封不好，中國空氣中粉塵比較大，造成變速箱內(nèi)部構(gòu)件磨損較大，間隙大了之后會造成低速起步抖動等癥狀。
提問者：2013-05-28
在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。2、正常勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后
提問者：wangxiwenwawa2015-07-16
這兩個故障碼均表示變速箱電腦未進(jìn)行基本設(shè)定。 先用檢測電腦進(jìn)行基本設(shè)定再看。 現(xiàn)在沒理由認(rèn)為是變速箱內(nèi)部問題。 補(bǔ)充:新聞剛出來，大眾說變速箱電腦要升級。
提問者：fikz1560512014-01-25
1.4T 拖商務(wù)車不給力啊你要是自己家用 還是速騰吧 速騰的話1.4T差不多夠了 但是1.4T負(fù)擔(dān)大 變速箱磨損多 DSG容易有問題
提問者：xywunf2016-09-01
邁騰2017款 330TSI DSG 這款是1.8T豪華版。這款已經(jīng)升級為LED光源啦。
提問者：sasa1172016-08-04
家里有輛邁騰6速的開了5年多了變速箱一點(diǎn)問題也沒而且都是暴利開法，還有輛CC7速的2萬公里換了變速箱3萬公里感覺一二檔抽搐而且給油不走
提問者：tht24yzz2016-08-29
