提問者：sharon.932013-03-14 00:00
意向車型：大眾 邁騰 同樣是大眾。奧迪也是這個(gè)離合器嗎？
DSG 缺點(diǎn)還是不少的 1 成本比較高 2 容易產(chǎn)生故障 不計(jì)算技術(shù)成熟度的情況下也是普通變速箱發(fā)生問題概率的2倍 3 可承受最大扭力小，在低速全油門起步時(shí)，牽引力損失比較嚴(yán)重。 最好的例子就是Q5 DSG是換擋速度最快的變速箱，但是2011款Q5在換裝了8AT變速箱后100公里加速時(shí)間反而提升了0.2秒。原因就在于低速起步時(shí)為了保護(hù)蝸齒，以免發(fā)生斷裂，電子系統(tǒng)限制了動(dòng)力的輸出。 當(dāng)然最為商務(wù)，家庭轎車來說，DSG的平穩(wěn)，快速的換擋還是很有意義的，可以讓舒適性提升不少，幾乎不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的感覺
回答者：fm6505232016-03-14 00:00
是有問題，因7速干式雙離合變速箱密封不好，中國(guó)空氣中粉塵比較大，造成變速箱內(nèi)部構(gòu)件磨損較大，間隙大了之后會(huì)造成低速起步抖動(dòng)等癥狀。
提問者：2013-05-28
這兩個(gè)故障碼均表示變速箱電腦未進(jìn)行基本設(shè)定。 先用檢測(cè)電腦進(jìn)行基本設(shè)定再看。 現(xiàn)在沒理由認(rèn)為是變速箱內(nèi)部問題。 補(bǔ)充:新聞剛出來，大眾說變速箱電腦要升級(jí)。
提問者：fikz1560512014-01-25
放心吧。DSG保修期延長(zhǎng)到4年12萬公里了。一般一年不出問題，以后就沒事了，沒那么嬌氣。 出故障的畢竟是少數(shù)
提問者：znbz86482013-09-13
10年16萬 2.0的進(jìn)口貨應(yīng)該還是2年吧 有問題的1.4 和 1.8的延保了
提問者：pgnzjr2013-05-17
可以保修，這與車子中間是否過戶過沒有關(guān)系。 凡是從2014年4月1日開始購(gòu)車的客戶只能享受與整車質(zhì)保相同的3年或10萬公里。 之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質(zhì)保。
提問者：jackyz記得忘記2015-11-21
大約都是5萬左右 4S太黑了 2萬換.......... 4萬絕對(duì)沒問題 我靠 我的帕薩特第一次就是3萬換的聽4S的 后來問修理廠人家說5萬換就可以這部現(xiàn)在都跑了快20萬公里了 變速箱也沒事
提問者：auqkkb2013-11-15
