提問者：2015-03-09 00:00
長(zhǎng)安歐諾2014款每百公里平均油耗為8.3L。從整體上來說耗油不算嚴(yán)重，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，同時(shí)影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一、輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎 。輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更費(fèi)油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會(huì)比 A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。二、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 。一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 三、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 。行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會(huì)大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見到猛踩油門這種現(xiàn)象。四、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注 。機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。
回答者：2016-03-09 00:00
首先你的朋友說的是錯(cuò)的，加熱和開A/C沒有關(guān)系，只和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。 1. 如果將風(fēng)門模式調(diào)整到前擋風(fēng)玻璃，空調(diào)會(huì)默認(rèn)客戶需要除霧，自動(dòng)開啟A/C開關(guān)； 2. 這樣只對(duì)除霧有幫助，對(duì)加熱時(shí)間沒有幫助； 3. 由于A
提問者：sxl07292013-08-22
冬天開暖風(fēng)是不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)泵 所以正常行駛時(shí)油耗要低于開夏天開空調(diào)的
提問者：jkujyj2015-08-10
一般認(rèn)為，排氣管滴水，說明霧化較好，燃燒比較充分。(排除燒防凍液的可能)你說的冬季不滴水，意思天氣比較暖和的時(shí)候，滴水? 不滴水也不能說你的發(fā)動(dòng)機(jī)一定就燃燒不好。只要你的油耗正常，尾氣沒有明顯的異常，應(yīng)該不會(huì)有什么問題
提問者：z74777152014-04-20
1.3的歐諾我開了一年多，這車真心不省油，4S說百公里這車也就不到8個(gè)油，當(dāng)初想著還能接受，后來真開上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那充其量只是個(gè)理論值，實(shí)際情況百公里從來沒有低于過10升，大多數(shù)時(shí)間都維持在11-12升左右。而且這車有一個(gè)
提問者：ZCR198212132017-01-17
歐諾是長(zhǎng)安新出的車，胎壓前后在2.5左右比較好。
提問者：ac1994022013-06-26
冬天本身就是油耗高，另外你可能拉的貨太多了（太沉了），還有就是路況了！正常不應(yīng)該到12個(gè)
提問者：udbzxz1112015-01-01
