提問(wèn)者：heibaogong0012013-11-18 00:00
而最新搭載了三菱動(dòng)力的長(zhǎng)安歐諾1.5L商務(wù)車(chē)也已于近期推向市場(chǎng)。1.5L歐諾的推出必將更好地滿足用戶對(duì)商務(wù)用車(chē)增強(qiáng)動(dòng)力與降低油耗的雙向需求，全面有效地樹(shù)立起國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的新標(biāo)桿。 VVT技術(shù)領(lǐng)跑商務(wù)節(jié)油新風(fēng)尚 五萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)，在如何節(jié)油方面，三菱更是將這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。它采用的VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)就是解決節(jié)油問(wèn)題的一大典范。它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)排氣的量，以及氣門(mén)開(kāi)合的時(shí)間與角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，從而能夠在保持既有動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。除此之外，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，科研人員還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，降低了油耗。 歐諾上市至今，銷(xiāo)量不斷攀升，車(chē)型定位、品質(zhì)均受到市場(chǎng)認(rèn)可。1.5L歐諾也終于在眾多車(chē)友的期盼目光中到店，滿足了許多消費(fèi)者對(duì)更大排量的要求。這樣一款多功能、節(jié)能高效、擁有“黃金排量”的入門(mén)級(jí)MPV，確實(shí)值得購(gòu)買(mǎi)! 詳情請(qǐng)咨詢以下經(jīng)銷(xiāo)商:
回答者：jiaojincan2016-11-18 00:00
車(chē)輛應(yīng)該還在磨合期，車(chē)輛在磨合期的油耗是比較大的，屬于正常的現(xiàn)象
提問(wèn)者：jjeahovirz2016-02-17
有單點(diǎn)和多點(diǎn)之分，我覺(jué)得單點(diǎn)的好大概3000多塊錢(qián)，到正規(guī)的改氣的廠子有證。1.5的多說(shuō)能二十二三塊錢(qián)。對(duì)發(fā)動(dòng)的影響就是產(chǎn)生的積炭比較多，不過(guò)影響不是很大。另外燒氣了，空氣濾對(duì)耗氣量影響大，勤檢查或更換。
提問(wèn)者：maomaoad862014-07-04
我弟買(mǎi)了一個(gè)。1.5VVT-I 的 。拉的滿車(chē)貨跑?chē)?guó)道。百公里5.8L 比我的長(zhǎng)城C20還省油啊！
提問(wèn)者：2013-05-27
歐諾是長(zhǎng)安新出的車(chē)，胎壓前后在2.5左右比較好。
提問(wèn)者：ac1994022013-06-26
該車(chē)油耗偏高!正常情況下，處于磨合期的新車(chē)，油耗會(huì)高一點(diǎn)，但該車(chē)約0.6元左右一公里!當(dāng)然油耗高低與路況、環(huán)境、氣候、駕駛習(xí)慣等等都有關(guān)系!!
提問(wèn)者：hlcgege12342014-04-11
值不值得買(mǎi)看個(gè)人的喜好了，車(chē)無(wú)完車(chē)，長(zhǎng)安的車(chē)銷(xiāo)量還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比高也實(shí)用。 另外，耗油多少跟自己車(chē)?yán)锏妮d重，駕駛習(xí)慣，路況都有關(guān)系。理論上排量越小越省油。但是同時(shí)排量小，動(dòng)力也小些。
提問(wèn)者：rflfce2013-09-05
