提問者：olveofp552014-01-13 00:00
汽車耗油大的原因 人為因素：駕駛者技術(shù)不到位，行車中總是不合理地加減擋和過多地制動(dòng)，就會(huì)人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。同時(shí)制動(dòng)過多將增多起步次數(shù)，而起步時(shí)油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個(gè)主要因素，一般來說汽車要求發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛，如果起動(dòng)后不預(yù)熱就行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全，也會(huì)造成汽車油耗偏大。 發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況對(duì)耗油量的多少起著舉足輕重的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下問題，耗油量就會(huì)明顯增加。怠速調(diào)整過高；點(diǎn)火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點(diǎn)火能力下降，部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個(gè)別高壓線漏電，也將造成點(diǎn)火能力下降和個(gè)別缸不工作使油耗增大。配氣機(jī)構(gòu)，在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門間隙過大或過小都達(dá)不到進(jìn)氣充足和排氣干凈的目的，同時(shí)，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達(dá)不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。另外隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增長(zhǎng)，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時(shí)維修過程中，活塞環(huán)裝配時(shí)端口重疊也是一個(gè)因素。 汽車的使用中：不注重養(yǎng)護(hù)，沒有使用燃油添加劑的習(xí)慣，也是耗油量增加的一個(gè)因素
回答者：emma_zd2016-01-13 00:00
還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題吧！歐諾1.5是4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為78kW，最大扭矩為135Nm。有VVT技術(shù)，在動(dòng)力和油耗方面都做的不錯(cuò)，技術(shù)也很成熟，很多車都用的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是維護(hù)成本又不高，油耗又蠻低的。而宏光的1.
提問者：四個(gè)J2015-11-02
長(zhǎng)安歐諾口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)14.53% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 45 座椅舒適 31 空間充裕 27 動(dòng)力充沛 13 儲(chǔ)物空間實(shí) 12 缺 點(diǎn)： 噪音過大 14 動(dòng)力疲軟 5 噪音問題 5
提問者：daydayfu_ck2015-07-13
換火花塞，換氧傳感器，清洗節(jié)氣門，噴油嘴這樣有管用58車
提問者：haimeier2015-12-02
是的，最好MPV是長(zhǎng)安歐諾，長(zhǎng)安歐諾百公里油耗6.4L，還可以。歐諾是長(zhǎng)安汽車2012年推出的一款新型商用車，由國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)。整車集MPV的舒適多能、SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體，完
提問者：hhxof2016-04-07
你多跑一段時(shí)間再算吧,油箱底還有好多油
提問者：qw36125022013-10-12
你好 大約在10個(gè)左右啊，我愿意為你解答你的問題啊 樓主 你好 你能在具體的跟我說說你的車系嗎 我愿意為你解答 以前我的一個(gè)同事給我介紹了個(gè)騰旭路寶，他解決了我測(cè)量車的油耗問題，而且還有擁堵、執(zhí)法、管制、事故超豐富的實(shí)時(shí)
提問者：a6952536472016-08-25
