提問者：闈炲父鎰熻2015-11-07 00:00
D檔是車子的普通前進檔，3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機轉速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例，在普通前進擋位D模式下，變速箱前進擋位會在1-5之間跳動，而在3上，變速箱只會在1-3之間跳動，而不會升到4-5這樣的高檔位。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在3這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。
回答者：lx520zyt2016-11-07 00:00
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：nuansusie2015-10-21
正常使用時用D檔 超車時和堵車時可以用3檔 長時間上坡和下坡時用2檔 長時間上、下陡坡時用L檔 切換時按住檔位鎖止按鈕即可，不用停車和踩剎車
提問者：minwoo11212013-10-05
卡羅拉1.8自動擋的有 P-R-N-D-3-2-1 這幾個檔位 D和3是在一條線上的,右邊是D檔,左邊就是3檔. 下來就是2檔,再下就是1檔.
提問者：luof19912013-11-19
3擋用于 超車 下坡牽引力 城區(qū)定速巡航 等 用途 D擋就是 前進 平時開車 用的 3用的比較少
提問者：guiywke85552013-04-15
自動擋正確停車詳解�。� 停車時掛檔的問題吧。樓主停車走人的時候，是不是先掛P檔然后拉手剎最后再下車走人的？ 自動擋的車，把檔位掛在P檔的時候，形象點說就是有一個插銷插在變速器的齒輪上，卡住變速器不讓變速器
提問者：ruck123456782013-04-02
變速箱就會報廢，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱，打滑又會反過來使溫度升得更高。同時、沖擊，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫，
提問者：guogang019872016-06-30
