提問者:嬌22932015-10-17 00:00
主要是多連桿獨立懸架惹的禍
回答者:mbpfdb2016-10-17 00:00
多少有一些影響,比如制動力會有所區(qū)別,但是一般情況下是沒什么事的,放心開吧。
提問者:jhgkyy2016-01-19
因為剎車慣性的作用,剎車時候前面會往下沉,后面會往上抬。所以前輪和路面的摩擦力會加大,這樣就要求前輪剎車需要較大的剎車制動力,如果把前后輪的制動力看成是100%,前輪大概占70%左右,后輪的會減少摩擦力,需要較小的制動力
提問者:WWUX2014-10-30
我的跑了25000公里,四輪定位都做了四次了,后輪內(nèi)側(cè)吃胎問題至今沒解決。用ssss的話說,這個很難。每次做完定位,要你跑3千公里才能看出效果,神一樣的忽悠。頂多再給你兩次定位就過保了,問題依然沒解決。過保之后就老老實實
提問者:yj071992014-09-02
應(yīng)該沒問題的,我也有這樣的情況。。 兄弟也是明銳啊。。呵呵。我也是明銳,空了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)58車、58車、明銳俱樂部吧。。。。這些地方有很多不錯的帖子。。
提問者:zhj05592013-05-04
有槽的 順時針 用力壓進去 沒槽的 直接壓進去
提問者:mrchen0092013-05-27
找個爛路車速30左右,有異響是輕踩剎車或慢拉手剎看聲音有沒有停止。多半是剎車分泵 剎車片間隙過大引起的,減震器,平衡桿球頭也一并檢查。
提問者:qq8260740982016-09-08