提問(wèn)者：fghbfvb2015-12-11 00:00
捷達(dá)急加速，每四千五百轉(zhuǎn)換擋，感覺(jué)四千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力應(yīng)該就是極限了，另外，這樣開(kāi)對(duì)車(chē)有什么影響么。捷達(dá)的極限轉(zhuǎn)速是多少，明白的來(lái)，不明白不要亂講，因?yàn)槲也皇前装V。
首先你這種開(kāi)車(chē)方法對(duì)車(chē)損壞大正常換擋點(diǎn)，1.2.3檔車(chē)速在30公里后換4檔，50公里上換5檔，你這種開(kāi)法對(duì)變速箱一軸傷害巨大，有可能一軸打齒，捷達(dá)一個(gè)拆車(chē)一軸換下來(lái)還得一千多呢，其次傷害離合器，尤其是離合器小壓盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑不好會(huì)減短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，潤(rùn)滑不好四配套磨損大，這是內(nèi)部機(jī)械，另外外邊急加速球籠扭力大也是傷害很大的，建議不要這么來(lái)開(kāi)，如果不長(zhǎng)跑高速偶爾這么開(kāi)開(kāi)到可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是有好處的，捷達(dá)極限轉(zhuǎn)速是5檔170公里
回答者：lsphn2016-12-11 00:00
這跟你換擋時(shí)的速度，換的檔位有關(guān)，唑車(chē)，說(shuō)明你的車(chē)速高，換的檔位太低了， 解決辦法；要么換高一級(jí)的檔位，要么加油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，再松離合器。 開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，自然而然就得心應(yīng)手了
提問(wèn)者：dshqmj0618602013-08-31
注意一下離合器是不是打滑了 如果轉(zhuǎn)速表上升 同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變大 那就證明確實(shí)轉(zhuǎn)速是上去了 如果車(chē)速不能同步攀升 很有可能就是離合器打滑了你可以在原地怠速 拉好手剎 掛一檔 輕踩油門(mén) 慢抬離合 如果離合器已經(jīng)接合 但車(chē)不
提問(wèn)者：vyd006h92013-07-08
不會(huì) 如果說(shuō)不換擋的時(shí)候加有沒(méi)有事。 你先把高壓線火花塞換了。故障幾率非常大�？梢哉f(shuō)百分99
提問(wèn)者：aini875132013-06-25
新捷達(dá)就這臭毛病 你多踩幾腳離合試試減速到10以下后，想用一檔來(lái)提速卻掛不進(jìn)去，只能用二檔半離合加速。郁悶啊
提問(wèn)者：wj00562013-05-13
車(chē)在2或3擋3千轉(zhuǎn)時(shí)收油在給油車(chē)就會(huì)發(fā)出哽哽的聲，有時(shí)候兩聲有時(shí)候3聲，感覺(jué)哪蹦。換擋的時(shí)候也會(huì)發(fā)出這種聲音，不知道是什么原因。 火花塞，機(jī)爪墊，鋼線，離合器壓盤(pán)，都換了，就是找不出來(lái)什么毛��！ 而且怠速行駛中一摘檔他就
提問(wèn)者：flbtp2013-06-11
呵呵，我跟你講，這是飛輪到車(chē)輪的傳動(dòng)路線中有松曠的地方，如果是變速器每個(gè)檔位都蹬的一下那就不是變速器的問(wèn)題，再說(shuō)變速器很少出現(xiàn)徑向松曠，一般都是軸向的，也許是離合器片損壞，減速器主從齒輪間隙過(guò)大，或者是內(nèi)外球籠嚴(yán)重磨損，
提問(wèn)者：wxfsfhz2014-01-03
