提問者：yaxiuxinghui2016-01-06 00:00
1、首先可以做一個很簡單的測試： a、40碼的時候暫時不要換4檔，3檔保持該速度測試一下是否有異響，然后再掛入空擋保持此速度滑行觀察是否有異響； b、類似的，在4檔時保持60碼速度重復(fù)上述測試。 c、如果異響仍在，應(yīng)該屬于四輪定位或者動平衡方面的問題，從此角度開始排查。 d、在較低檔位加油門不出現(xiàn)此故障的話，那么應(yīng)該還是屬于拖檔的問題。 e、新車和有了一定車齡的車輛共振點會發(fā)生變化，從前該狀態(tài)下沒有共振現(xiàn)在也有可能轉(zhuǎn)移的。 2、再做一個簡單測試： a、記錄下發(fā)生上面測試過后仍還在發(fā)生的異響時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在空擋滑行或者原地空擋的情況下，加油門至該轉(zhuǎn)速狀態(tài)，觀察異響是否出現(xiàn)，如果沒有的話，還是屬于拖檔的問題。 b、若還是不放心的話，可以到車輛修理廠把車升起來，掛入檔位模擬出現(xiàn)異響時候的工況，觀察在低負載時是否出現(xiàn)異響。 c、發(fā)動機和變速箱總成應(yīng)該沒有太大的問題。
回答者：WHSYXX242016-01-08 00:00
有些人很烏云您好：不必擔(dān)心，去維修站檢查助理方向機，如無故障，在調(diào)整發(fā)電機皮帶。就沒有問題了。謝謝
提問者：qq123148052013-08-11
是不是方向機配合間隙大了，或者是懸架套響的，再檢查一下球頭。
提問者：een23212013-08-18
1樓費用差不多就那樣了。保養(yǎng)用原廠機油小保200左右吧。大保養(yǎng)沒做過，還不知道。但我現(xiàn)在加的藍殼，一個保養(yǎng)下來大約380左右。不過大約7000再做保養(yǎng)。 感受嘛，因為排量小，所以設(shè)計的1、2檔齒比大，加、松油時挫車感強
提問者：君莫邪VS羅鋒2013-03-02
不太合適 7年的車了.... 再看看現(xiàn)在新車價錢 找個懂車的和你一起去看看 看有沒有發(fā)生過較大的事故 車況如何 看機器是否漏油啊 內(nèi)臟是不是很污濁 發(fā)動機是否有異響 最好是開著溜一圈試試 提速啊 轉(zhuǎn)向啊 檔位啊
提問者：qq545927552013-03-09
小排量2500-3000換擋還是比較合理的 這個級別車裝配工藝和高級車沒法比 隨著公里數(shù)增加異響部位還會繼續(xù)增加 慢慢的車主就會習(xí)慣了 只要檢查下那個部位零件沒有明顯松動就可以了 畢竟只是輛奧拓
提問者：2016-05-23
1. 品牌優(yōu)勢,這個不解釋; 2.質(zhì)量優(yōu)勢,新奧拓的裝配質(zhì)量比F0要好,從F0的異響就可以看出來; 3.空間優(yōu)勢,雖然新奧拓的空間不是很寬敞,但是與F0相比,還是大很多的; 4.配置優(yōu)勢,新奧拓有自動擋, F0好像
提問者：o89289932013-11-29
