提問者：2013-09-15 00:00
科魯茲怎么樣
我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車主，從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以內(nèi)的車�，F(xiàn)在已經(jīng)開了6000公里，3000做過首保。我相信我對(duì)科魯茲的感受還是有一定代表性的。 先說缺點(diǎn):1、傳說中的油門右側(cè)發(fā)熱，說實(shí)話，我真的沒太在意，有幾次確實(shí)用手放著感覺了一下，有一點(diǎn)點(diǎn)熱，但是絕對(duì)沒有太大的影響。而且現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)改善，增加了一個(gè)擋板完全封好。 2、動(dòng)力肉，怎么說呢，我是MT的，剛拿車子的時(shí)候，起步完就掛上2檔了，再踩油門老覺得是空的，速度根本提不上去。后開看的多了，了解的多了，開的多了，就掌握到開法了。給要買1.6MT的說2點(diǎn)訣竅，最重要的，學(xué)會(huì)2腳油門，就是踩一下，然后再踩，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那提速絕對(duì)是杠杠的。其次就是不要太低轉(zhuǎn)速換擋，你1檔可以拉到2000再換，2檔到了2000，你就能感受到加速的凌厲了�？傊畞碚f，對(duì)于1.36噸(自動(dòng)1.40噸，高配1.43噸)，1.6L的排量開成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。不要輕信XX車省油動(dòng)力還強(qiáng)的神話。在目前世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都差不多的情況下，省油動(dòng)力強(qiáng)和車重有很大的關(guān)系。 3、后排頭部空間有點(diǎn)小。這是回避不了的問題，想跑車風(fēng)格，想流線車身，必然就要損失后排乘客的頭部空間。但是日常使用是絕對(duì)夠的，沒有幾款車能做直了伸懶腰。前后的空間夠用。接近2700的軸距在緊湊車?yán)镞�是很強(qiáng)的。 4、后懸掛偏硬。主要在城市里開，沒有機(jī)會(huì)跑爛路。科魯茲的這個(gè)半獨(dú)立后懸說是主打操控，省下的是成本和空間，目前來說這句話不能算夸大其詞。硬確實(shí)是有點(diǎn)，舒適度降低了不少，但是過彎信心比較足。整體來說后懸比較扎實(shí)，過減震帶時(shí)很沉悶的“嘭嘭“兩聲。 優(yōu)點(diǎn)呢，隨便總結(jié)幾個(gè)自認(rèn)為有代表意義的: 1、外觀。如果說30歲以下的年輕人買車不看外觀，那簡(jiǎn)直就是BULLSHIT!相信所有的購(gòu)車者，第一眼講究的就是大氣，拉風(fēng)，漂亮，惹眼球。不用說，科魯茲是絕對(duì)做的到這幾點(diǎn)的。 2、價(jià)格。說實(shí)話，價(jià)格真的不算貴的。如果不是上海北京有太多優(yōu)惠的話，建議你可以去看看卡羅拉，再看看思域，那是什么價(jià)格??什么??速騰??速騰貴有他貴的理由! 3、整車做工，VERY GOOD。用這個(gè)優(yōu)點(diǎn)來說下所有的吧，比如說天窗，很嚴(yán)實(shí)，打開時(shí)會(huì)有一個(gè)防塵網(wǎng)。CD，西門子的機(jī)頭和6喇叭，效果對(duì)不是專業(yè)的人來說不錯(cuò)。行車電腦，很方便，可以事實(shí)監(jiān)控行車狀態(tài)并設(shè)置很多車輛參數(shù)。4氣囊，除了低配所有車輛的標(biāo)配。倒車?yán)走_(dá)，4探頭很靈敏。雙色座椅，比較COOL。操控面板，很漂亮，有種變形金剛博派標(biāo)志的感覺。整車噪音，這點(diǎn)很重要，做的非常好，門上都是雙層的隔音條，100時(shí)速時(shí)相當(dāng)?shù)陌察o。整車做工，接縫嚴(yán)密。前后均有保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠還是鋁合金材質(zhì)。 隨便說說就是告訴廣大想買科魯茲的車友，10多萬買不到神車，10多萬的車絕對(duì)不會(huì)各方面都如你所愿�？紤]到家用，不飚車，外觀大氣，質(zhì)量穩(wěn)定，配置夠高，價(jià)格要便宜，科魯茲，絕對(duì)能滿足你的需要。 本人一字一字打出來的。歡迎參考。 最后，祝你早日買到愛車。 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車查看
回答者：2016-09-15 00:00
【中國(guó)汽車消費(fèi)】官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃、氣囊故障 NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：變速箱控制模塊故障、車身控
提問者：duanfxL12015-10-07
還不錯(cuò)啊 我就買了1.6MTSE的 開了1個(gè)月了 就是等車要點(diǎn)時(shí)間 還有一點(diǎn)就是耗油有點(diǎn)高 因?yàn)檐嚿砗苤?你去開下科魯茲的門就知道了 比一般的車要重
提問者：heavily72014-08-15
雪佛蘭-科魯茲1.6 SE車型為舒適型，而1.8 SX車型為豪華型，在動(dòng)力方面，雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在舒適豪華配置方面，雪佛蘭-科魯茲也突出了整車性價(jià)比。雪佛蘭-科魯茲
提問者：AI龔雪梅5202013-01-12
全新科魯茲目前的這個(gè)配置也可以說是同級(jí)性價(jià)比最強(qiáng)了。先說內(nèi)飾，第一眼看上去新款的設(shè)計(jì)就更高端，色塊、空間的設(shè)計(jì)都非常有格調(diào)。另外中控還配上了8英寸大屏幕和MY LINK智能系統(tǒng)，絕對(duì)的越級(jí)表現(xiàn)，好用實(shí)用！動(dòng)力上面提供的四
提問者：jinqhjin2015-06-29
價(jià)格是不算高，一般，這車外型還可以，如果不在意其他，外型可以買，但這車動(dòng)力弱得很，小馬拉大車，別聽那些托說什么7個(gè)油，6個(gè)油的，在市區(qū)基本是10個(gè)油左右，高速7個(gè)到8個(gè)，動(dòng)力不夠，空調(diào)制冷效果差，內(nèi)飾差，基本多是塑料，你
提問者：2011k20022016-01-03
給你點(diǎn)參考，真實(shí)數(shù)據(jù)： 我自己開榮威550，重慶市區(qū)10升左右，車比較重所以榮威發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)吃力，內(nèi)飾不錯(cuò)，配置在同等價(jià)位中絕對(duì)是罕見的，高速170-180仍然相當(dāng)穩(wěn)健，底盤非常不錯(cuò)比但是差PQ35一點(diǎn)不是真真正正的
提問者：霸氣vs側(cè)漏2015-10-07
