提問者:awdrg1282013-06-09 00:00
這是上海大眾出的車!分為1.4L 和1.6L百公里在等速情況下大約是7個到8個油之間!從經(jīng)濟(jì)方面來說到是挺省油的!嗓音也不很大!動力也挺好的!惟一的不足就是維修費(fèi)用要高一些!不過此車在通常情況下是不會出現(xiàn)特大的問題!總體來說還是挺不錯一款車!! POLO汽車優(yōu)點(diǎn) 1、發(fā)動機(jī)的變化,更換為16V的L4發(fā)動機(jī),1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現(xiàn),這車更野了,油門不錯,城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線,1.4的據(jù)說可能開空調(diào)會很肉,但是我沒經(jīng)歷過,所以不做評論,另外發(fā)動機(jī)的更換直接到達(dá)了歐4標(biāo)準(zhǔn),這個也是很重要的,在越來越注重環(huán)保的今天,一個達(dá)標(biāo)排放的車在很多場合可以暢行無阻 2、變速箱的變化,Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣,這個應(yīng)用于保時捷這種跑車的技術(shù)應(yīng)用到POLO內(nèi)可以說是非常大的一個提升,自動檔部分過渡非常平順,估計出了本田的無級變速技術(shù),基本是沒有可以超越的了,在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制,使自己對車能保證掌控,另外,MT的車有一個特色,就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位,這也許是別的車無法達(dá)到的,這可以很快地控制住速度 3、剎車系統(tǒng),總的來說還不錯,后輪更改為鼓剎后,并沒有出現(xiàn)剎車不足的現(xiàn)象,140的時速,悶住剎車,車還是可以穩(wěn)穩(wěn)的停住的 4、助力轉(zhuǎn)向,依然不錯,反正作為我一個男人一個手把方向盤在城市內(nèi)是完全夠用的 5、油耗,POLO的出現(xiàn)可以告訴日本車,不僅僅是日本車省油,我以我個人的數(shù)據(jù)平均8個油1.6排量,并且是自動檔,可以說是很低的數(shù)字,更有朋友平均6個左右的油耗 6、安全性,鋼板什么的就不說了,小鋼炮的外號一如既往地堅固,在我?guī)状蔚氖鹿十?dāng)中,第一次是被PASSAT倒車側(cè)撞,他速度比較大,我僅僅是裝飾條變形,另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞,自己也僅僅是掉漆,當(dāng)然我不是推薦去做碰撞來驗(yàn)證,只是說明POLO的堅固性,另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎(chǔ)上,發(fā)動機(jī)會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室,并且踏板傳動會斷裂,避免駕駛員腳受傷,還有燃爆式安全帶,這車很安全了,不過,還是安全駕駛最好 7、技術(shù)角度上,POLO有電子制動力分配,彎道控制制動以及發(fā)動機(jī)阻力矩控制,估計如果是個新人,開這個車還是很易控制的,當(dāng)然,還有倒車?yán)走_(dá),輔助倒車上更能避免一些問題了,電子油門相比傳統(tǒng)的拉線油門更靈敏,你想怎么控制,還是很容易達(dá)的 8、人性化,也許你是個忘性比較大的人,也不乏有人拉著手剎狂奔,放心,POLO不會讓你這么干,手剎沒收好,車內(nèi)會報警的,還有大燈沒關(guān)也會報警,快沒油了也報警,還有放夾車窗,你都可以很放心的馬大哈,另外,關(guān)于車鎖的設(shè)置很好,滾碼密碼可以保證非常好的安全性,所以車只能靠鑰匙打開,當(dāng)然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車?yán),你會覺得很麻煩,一旦放進(jìn)去,就只能叫救援了 9、另外在出廠的時候,底盤做了處理,一般小的磕磕碰碰和雨水,對汽車底盤沒影響 POLO汽車缺點(diǎn) 1、依然是空間問題,1.70左右的個頭還好,再高點(diǎn)后排就很擁擠,前排尚好,這也許是緊湊型車的共同問題 2、音響不爽,現(xiàn)在只有4個喇叭,但是配合帶MP3的音響系統(tǒng)4個喇叭比較難保證車內(nèi)的音質(zhì) 3、保養(yǎng)費(fèi)用偏高,雖然能承受,但是保養(yǎng)費(fèi)用還是高,還有零配件貴 4、雖然說是CAN-BUS系統(tǒng)集中控制,但是很多系統(tǒng)還是互相關(guān)聯(lián),比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了,帶來的是看不到里程、速度,剎車系統(tǒng)報警,助力轉(zhuǎn)向失效等等,希望能改進(jìn)到一個故障不影響其他 5、雨刷聲音,估計都有體會,怕鬧得,自己換個無骨好了 6、更換為正時鏈條以后,噪聲比較大,另外由于成本需要縮減,隔音效果一般,還有發(fā)動機(jī)艙一般沒有發(fā)動機(jī)護(hù)蓋,容易臟 由管家網(wǎng)www.home31.com提供
回答者:langyouych2016-06-09 00:00
其實(shí)影響油耗的因素比較重要的就是排量跟駕駛風(fēng)格。此外,在市區(qū)里跑的話,手動擋的車要比自動擋的更省油,polo屬于小型車,寶來是緊湊型的,帕薩特是B級車,從車身重量來說,polo最輕,排量最小,當(dāng)然是最省油的,說到適合女生
提問者:mhuww6q9tgu72013-09-08
很費(fèi)油,我開過,1.4自動油耗超過9個很正常。
提問者:jihuesd2013-04-02
大眾的Polo性價比高,更省油。不過應(yīng)該說,極端細(xì)分上馬自達(dá)星騁和大眾Polo不是一個層級的車。如果您預(yù)算較多,建議比較馬自達(dá)星騁、上海大眾新桑塔納浩納、上海大眾斯柯達(dá)昕動,這三款是接近的兩廂車,比Polo要長30-50
提問者:csstfk2015-10-29
1樓家里的車全是棺材 惡心 有這么說話的嗎 首先POLO價位比較高 相對來說飛度1.3本來就比較省油 保養(yǎng)大眾的車子在神教徒的奉養(yǎng)下是不得不貴 不想多說了
提問者:shuyanxiang2013-09-06
2車油耗差距沒多大 市區(qū)家用選飛度,空間大,市區(qū)加速快。 經(jīng)常告訴跑選波羅,20W以下,德系高速穩(wěn)定性確實(shí)比日系強(qiáng)。 但是POLO質(zhì)量不如飛度,同樣開10年,POLO要比飛度多花很多。小毛病多而且配件貴,大眾的
提問者:i6rutyhfgyhk2013-07-28
1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機(jī)。2、保持
提問者:58車2013-09-12