提問(wèn)者：gdzvxx2015-02-14 00:00
車輛坡道起步產(chǎn)生后溜是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有很好的傳導(dǎo)。坡道起步正確操作離合器半聯(lián)動(dòng)就不會(huì)導(dǎo)致后溜�！ “肫缕鸩綍r(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車輛易熄火。感覺(jué)車子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí)，保持離合器幅度不動(dòng)，松開(kāi)手剎，車輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜�！ ∑碌榔鸩綍r(shí)，汽車離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷方法有五個(gè)： �。�1）聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化 當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了�！ 。�2）憑頂腳的感覺(jué) 當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué)，這也可以證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了�！ 。�3）憑車輛的抖動(dòng) 當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了�！ 。�4）看轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化 觀察你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過(guò)程中，如果你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了�！ 。�5）憑車輛的沖勁兒 在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種微微往前沖動(dòng)的感覺(jué)，這時(shí)離合器也就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了�！ �
回答者：zhuiqu20102016-02-14 00:00
平路行駛正常只上坡時(shí)無(wú)力甚至想熄火可能是油路進(jìn)油管
提問(wèn)者：jbixo2013-03-25
用二檔行
提問(wèn)者：aahlhv2013-08-22
估計(jì)是電腦板的問(wèn)題，讓他們換塊電腦板試試
提問(wèn)者：mggtj66yena02013-09-04
人家沒(méi)下?lián)�，你下�(lián)趿�，能快過(guò)人家嗎
提問(wèn)者：zhouwu166722762014-09-07
有幾個(gè)可能的原因，樓主自己想想看。第一是上坡初速度不夠，這個(gè)應(yīng)該最沒(méi)可能；第二，最近天氣比較熱，可能開(kāi)著空調(diào)，消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，導(dǎo)致扭矩不足；第三，可能是火花塞過(guò)燒或者積碳過(guò)多，導(dǎo)致點(diǎn)火出現(xiàn)了問(wèn)題，未能徹底點(diǎn)燃汽油；第
提問(wèn)者：hanmei201192013-07-23
怠速太低 離合器太低 需要起步帶油門(mén)起 調(diào)下離合器即可
提問(wèn)者：liuzhou162013-03-10
