提問者：caojicain7252015-09-11 00:00
助力轉向系統(tǒng)大致分為三類：機械液壓助力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)。采用不同助力轉向系統(tǒng)，對于汽車行駛的安全性、舒適性和經(jīng)濟性具有不同的影響。方向盤轉動變重可能跟助力轉向系統(tǒng)有很大的關系，下面是兩種情況1、不能長時間打死，特別是超過5秒以上，切記，檢查轉向助力泵的油壓，太低會損壞助力泵，修起來費用就大了2、可能是胎壓過低
回答者：DY8113512016-09-11 00:00
四輪動平衡的問題，到4S點去弄吧，我的也有。
提問者：shaoyuefanny2014-08-09
全球鷹GX7是吉利汽車首款SUV，質量在國產轎車中肯定屬于前茅的，而且有一部分沃爾沃技術已經(jīng)植入，比如防鞭打座椅，就是沃爾沃全球首創(chuàng)的安全技術。而且GX7的技術水平基本與帝豪相近，所以支持你購買這款車。十萬以下的絕對是性
提問者：8jiayoujpg2013-04-30
10萬以下建議買雪鐵龍愛麗舍，這車很皮實耐用。 當然是瑞麒X1了。x1是SUV啊，雖然在同價位，但不是同類型的。 作為瑞麒旗下的小型車，在M1獲得市場認可半年之后，瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據(jù)了解，小車市場在趨
提問者：Ss的不可思議2015-09-26
不知你表述出廠有哪些東西指的是什么 全球鷹GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 基本參數(shù) 全長*全寬*全高 mm 4541*1833*1700 軸距 mm 2661 變速系統(tǒng) 5MT 排量 L 1
提問者：xj61722013-11-01
有精細國產貨 全球鷹GX7自動擋車型首曝光 58車網(wǎng) 2012年01月06日 08:07 來源:58車 圖片新聞 全國 眼看比亞迪S6的熱銷，長城全新的哈弗H6也迅速崛起，早已涉足SUV產品研發(fā)的吉利卻遲遲難
提問者：fzhengyu82013-09-10
外觀方面，吉利GX7外觀由意大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似于轎車的設計風格。 車身尺寸方面
提問者：喬治亞Gorge2015-08-25
