提問者：rxump2014-11-18 00:00
想問問捷達(dá)是不是MQ200的變速器
捷達(dá)和寶來的手動(dòng)變速箱是不一樣的。由于捷達(dá)和寶來的離合器完全不一樣，捷達(dá)的離合器分離軸承和分離杠桿位于變速箱內(nèi)。而寶來離合器分離軸承和分離杠桿的不在變速箱內(nèi)。各檔位的傳動(dòng)比不一樣，雖然它們的掛檔桿掛檔方式一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不一樣的，捷達(dá)的掛檔機(jī)構(gòu)是機(jī)械杠桿式的，寶來的是拉線式的。M-指手動(dòng)檔，Q-指動(dòng)力總成橫置。200-指扭矩值為200牛*米。 捷達(dá)的手動(dòng)變速箱代碼是020，MQ200,這款變速箱的同步器是單同步環(huán)。 寶來1.6和1.8的寶來手動(dòng)變速箱是02T，MQ200,這款變速箱是雙同步環(huán)，1.8T和寶來TDI1.9的手動(dòng)變速箱代碼是02J，MQ250,這款變速箱也是雙錐面同步環(huán)，由于1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)大，要求變速箱承受傳遞的扭矩也更大,為了消除傳遞過程中的震動(dòng)，使乘坐舒適，和02J變速箱配的飛輪是雙質(zhì)量飛輪。 寶來MQ250與MQ200相似之處： 1.殼體由兩部分組成，帶后蓋變速器殼體和離合器殼體 2.內(nèi)換檔機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)動(dòng)式換檔撥叉的支點(diǎn)有球軸承 3.離合器為液壓操縱式 4.外換檔機(jī)構(gòu)為拉索式 5.帶一個(gè)附加倒檔軸的雙軸變速器 6.輸入軸和輸出軸的齒輪均為常嚙合斜齒輪，傳動(dòng)平穩(wěn) 7.所有換檔齒輪都通過高強(qiáng)度的滾針軸承和軸配合 8.1、2檔也是3錐面同步器 寶來MQ250與MQ200不同之處: 1.換檔軸不是一個(gè)模塊，需要在總成裝配的時(shí)候組裝 2.軸承布置:MQ250采用軸兩端都固定的滾錐軸承 3.輸出法蘭:MQ250左、右輸出法蘭長(zhǎng)度相等 4.差速器殼體與大齒圈的相對(duì)位置:MQ250的此處的結(jié)構(gòu)和02K系列相同 5.倒檔軸和倒檔齒輪的結(jié)構(gòu):MQ200倒檔軸是光軸，倒檔齒輪為直齒，用來連接與輸入軸一體的倒檔主動(dòng)齒輪和在輸出軸上的1、2檔同步器齒套，MQ250倒檔軸是一根帶花鍵的軸，上有兩個(gè)齒輪，一個(gè)為斜齒輪，與一檔主動(dòng)齒輪連接，另一個(gè)為直齒齒輪，與1、2檔同步器齒套連接 6.MQ200倒檔開關(guān)信號(hào)取自倒檔撥板，MQ250換檔軸 7.MQ200的轉(zhuǎn)速輸出用轉(zhuǎn)速傳感器MQ250用速度表軟軸
回答者：zgkiez2016-11-18 00:00
您好！在4s店更換，分離軸承150元，離合器片150元，工時(shí)費(fèi)200元。覺得有幫助就請(qǐng)采納一下！
提問者：2017-01-02
離合器的分離軸承分離工作不徹底，有磨損嚴(yán)重的情況。像這樣的情況建議更換離合器壓盤，壓片，和分離軸承這三樣。 另外掛檔的時(shí)候有異響和離合器關(guān)系不大，建議檢查變速箱的齒輪是否有磨損掉牙的情況，因?yàn)樯龣n沒問題但是降檔響基本可
提問者：檸檬果20682016-01-06
分離不好！
提問者：humile2014-08-16
這個(gè)去修理廠修便宜點(diǎn)，所有材料費(fèi)，加工時(shí)費(fèi)大概在600-700元左右。
提問者：2016-01-14
會(huì)的。離合踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器分離掉，而里面的軸承受力發(fā)卡發(fā)出的聲音58車
提問者：zu01162016-08-24
你好檢查下是不是離合器總泵或者分泵漏油導(dǎo)致的。如有不明請(qǐng)登錄58車找我。汽車問題，問58車！
提問者：eixewjcry2015-02-04
