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N年前有人發(fā)過寶來儀表盤的圖解，但那貼現(xiàn)在看不到圖了，今天辦公室里上網(wǎng)看到群里有人問到指示燈，就干脆來個匯總，把寶來和其他車型的各指示燈做個匯總打包，一并發(fā)上來，而且增加了一些注釋，市面上大部分車子有的指示燈和功能按鍵，基本都有了。 閑話少說，正式開始。 先從咱們寶來儀表盤說起，圖示里是老寶來的，和新寶來儀表盤的樣子以及編排方式會有些不一樣，但里面內(nèi)容都差不多，畢竟都是一個媽生出來的: 1.安全氣囊系統(tǒng)報(bào)警燈:每次點(diǎn)火時，該燈會亮起，表示車載電腦正在檢測安全氣囊的狀態(tài)，幾秒后，該指示燈熄滅則代表檢測成功無異常。如果關(guān)閉的副駕駛座安全氣囊被關(guān)閉則該指示燈會亮得時間稍長后熄滅。 故障狀態(tài):如果在點(diǎn)火后此燈長亮不滅，或在行駛過程中此燈亮起不滅，則代表安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，請立即前往特約服務(wù)站維修。 2.剎車踏板提示燈(僅限自動檔車型):該指示燈提示開自動檔車的朋友一定要踏下剎車踏板后再更換檔位。處于P、N檔時而未踩下剎車踏板時此燈常亮，踏下剎車踏板后該燈熄滅，并可切換各檔位。 3.發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)報(bào)警燈EPC:該指示燈代表發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的故障，如在點(diǎn)火后或行駛過程中該燈常亮不滅或閃動，則代表管理系統(tǒng)檢測到了發(fā)動機(jī)或是電子系統(tǒng)的故障，請立即與服務(wù)站聯(lián)系。當(dāng)然，如果因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火，此指示燈也會亮起嘲笑你，再次點(diǎn)火后該燈熄滅則代表著一切正常。 造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節(jié)氣門臟。需要清洗。 4.冷卻液溫度/液面高度報(bào)警燈:俗稱水溫報(bào)警。點(diǎn)火啟動時車載系統(tǒng)會檢測冷卻液的狀態(tài)，無問題時此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈不熄滅則代表著以下可能:水溫過高(可能由電子扇故障引起)、冷卻液儲液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不當(dāng)熄火時。 5.剎車片厚度監(jiān)控報(bào)警燈:該燈如果亮起不滅，則代表前輪剎車片已磨損至該更換的程度。因目前尚無人更換過剎車片，因此不知后輪剎車片是否也提供報(bào)警，所以目前只能以說明書為準(zhǔn)。 6.大燈遠(yuǎn)光指示器:當(dāng)將大燈切換為遠(yuǎn)光時該燈點(diǎn)亮。值得注意的是，有時在洗車后工人會誤將轉(zhuǎn)向燈操作桿按下，造成夜間打開大燈時已處于遠(yuǎn)光狀態(tài)。如果被JC叔叔看見，就又得挨罰。 7.燃油油位指示燈:該燈亮起時油箱里約還剩下7升油，請盡快加油。 8.機(jī)油壓力/油位報(bào)警燈:點(diǎn)火啟動時車載系統(tǒng)會檢測機(jī)油的狀態(tài)，無問題時此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈以紅色亮起不熄滅則代表機(jī)油壓力偏低，當(dāng)然，因操作不當(dāng)熄火時也會出現(xiàn)。如不是意外熄火時出現(xiàn)，請立即聯(lián)系服務(wù)站。 如果該燈以黃色亮起不滅則表明需添加機(jī)油。 9.車門未關(guān)報(bào)警燈:顧名思義，燈亮?xí)r表明有車門沒有關(guān)好。 10.玻璃水報(bào)警燈:此燈亮起則代表玻璃水即將耗盡，請盡快添加。 A.ASR驅(qū)動防滑報(bào)警燈(僅限1.8T及1.8豪華版車型):ASR是在驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑時主動介入并能限制發(fā)動機(jī)動力輸出的電子系統(tǒng)，以保障驅(qū)動輪始終良好的抓地性能。此系統(tǒng)在Bora上默認(rèn)為自動打開，在行駛過程中如過遇到濕滑路面或強(qiáng)大牽引力造成輪胎打滑時會工作，工作時儀表盤上的ASR標(biāo)志閃亮，一旦無須ASR介入此指示燈便熄滅。 ASR指示燈如果長亮不滅有兩種可能: (1)您強(qiáng)制關(guān)閉了ASR，即按下雙閃按鈕旁的ASR按鈕，此時該系統(tǒng)不再介入，ASR指示燈長亮。 (2)ASR系統(tǒng)出現(xiàn)故障--如您在發(fā)動汽車后并沒有按下ASR按鈕，但ASR指示燈不熄滅，或在正常行駛過程中(沒有按下ASR按鈕，也未處于濕滑路面)該指示燈突然亮起后不熄滅。 B.ABS防抱死系統(tǒng)報(bào)警燈:點(diǎn)火啟動時車載系統(tǒng)會檢測ABS狀態(tài)，無問題時此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈在系統(tǒng)自檢后不熄滅或在行駛中常亮，則代表著ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。請前往服務(wù)站維修。 C.車載防盜系統(tǒng)報(bào)警燈:該指示燈檢測著鑰匙的合法性，如果使用合法鑰匙該燈不會亮起(或在點(diǎn)火時亮起后熄滅)。如果使用非法的鑰匙，防盜系統(tǒng)與鑰匙對碼失敗則會鎖止發(fā)動機(jī)，并點(diǎn)亮此燈。 D.制動系統(tǒng)報(bào)警燈:當(dāng)您拉起手剎車時該燈點(diǎn)亮，送開手剎車時該燈熄滅。如果送開手剎車后該燈仍然點(diǎn)亮，則代表剎車液需要添加了。 請注意危險(xiǎn)故障:如果此指示燈與上文中的ABS系統(tǒng)報(bào)警燈同時亮起不滅，則千萬不要在行駛，并立即聯(lián)系服務(wù)站。 E.發(fā)電機(jī)報(bào)警燈:在啟動時此燈會亮起，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功后熄滅。如果啟動后電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現(xiàn)了使用問題，需要更換。如果不是由于操作不當(dāng)造成熄火的話，此燈亮起則代表發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車熄火，不要再行駛，并立即與服務(wù)站聯(lián)系。注意:如果在行駛過程中此燈亮起，絕對不代表著電瓶沒電了，而是發(fā)電機(jī)有故障。 F.請系安全帶提示燈:該燈在點(diǎn)火時亮起數(shù)秒后熄滅，目的在于提示駕駛員系上安全帶。但此燈并不會因沒系安全帶而亮起或不熄滅。另外，此燈是行車電腦中“歐洲模式”的功能之一，在出廠時此燈隨存在但不會在任何時候亮起，需要調(diào)整行車電腦的擴(kuò)展功能后才會出現(xiàn)。 I.時鐘調(diào)整桿:向左擰調(diào)小時，向右擰調(diào)分鐘。 II.單日里程表歸零按鈕:按下數(shù)秒即可將單日里程表(速度表下方液晶顯示器的第二行)歸零。 下面是市面上大多數(shù)車型通用的指示燈和按鍵: 該指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。此時加速能力獲得提升，但會增加油耗。 何為自動擋轎車的O/D擋? O/D擋(Over-Drive)的意思是自動檔車型的超速擋，以最普遍的四前速自動擋變速箱為例，第四擋就是超速擋，它的齒比約在0.5-0.7之間，相當(dāng)于手排的5擋。 先看看某些自動排的排擋編排，一般是P-R-N-D-2-1，為何沒有三擋?原因就是有O/D開關(guān)，按下排擋頭上的O/D按鈕，此時儀表盤上O/DOFF燈亮，即4擋被鎖，即車子最高只能使用3擋而去不到4擋。 而其他一些自動擋車的擋位編排多是P-R-N-D-3-2-1，一目了然，正因?yàn)樗�設(shè)了D3擋，所以無需再設(shè)O/D開關(guān)了。實(shí)際上它們只是設(shè)計(jì)方式不同，作用則是一樣的。 該指示燈是用來顯示車輛tCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。 什么是TCS? TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅(qū)動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險(xiǎn)。TCS就是針對此問題而設(shè)計(jì)的。 TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征)，就會發(fā)出一個信號，調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。 TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪華轎車上才安裝TCS，現(xiàn)在許多普通轎車上也有。 TCS如果和ABS相互配合使用，將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機(jī)降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。 該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。 車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC) 這個系統(tǒng)是以ABS為基礎(chǔ)發(fā)展而成的。系統(tǒng)主要在大側(cè)向加速度，大側(cè)偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側(cè)制動力之差產(chǎn)生的橫擺力偶矩來防止出現(xiàn)難以控制的側(cè)滑現(xiàn)象，如在彎道行駛中因前軸側(cè)滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現(xiàn)象及后軸側(cè)滑甩尾而失去穩(wěn)定性的激轉(zhuǎn)現(xiàn)象等危險(xiǎn)工況。 該指示燈用來顯示車輛發(fā)動機(jī)的工作狀況，當(dāng)打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點(diǎn)亮后自動熄滅，如常亮則說明車輛的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障，需要維修。 該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，該指示燈自動點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時熄滅 該指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開時，該指示燈隨即點(diǎn)亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開大燈時，該指示燈自動熄滅。 該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，當(dāng)前后霧燈點(diǎn)亮?xí)r，該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會點(diǎn)亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示燈熄滅。 該指示燈是用來顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時，該指示燈會同時點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動熄滅。 該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，該指示燈自動點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時熄滅。 該按鍵是用來打開關(guān)閉車輛的ESP。車輛的ESP系統(tǒng)默認(rèn)為工作狀態(tài)，為了享受更直接的駕駛感受，車主可以按下該按鍵關(guān)閉ESP系統(tǒng)。 該按鍵是用來根據(jù)車主需要打開或是關(guān)閉車上的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。駕駛員可以按下該按鈕手動控制倒車?yán)走_(dá)的工作。在倒車時手動關(guān)閉倒車?yán)走_(dá)，或是手動開啟倒車?yán)走_(dá)。 該按鍵是用來控制車內(nèi)電動后遮陽簾的打開與關(guān)閉。在裝有電動后遮陽簾的車內(nèi)，車主可以通過按下這一按鍵打開或是開啟后窗的電動遮陽簾。用來遮擋陽光。該按鍵是用來控制前大燈的自動清洗功能。在裝有前大燈清洗的車輛上，車主可以通過按下這一按鍵開啟錢大燈清洗裝置，對車輛的前大燈進(jìn)行噴水清洗。 該按鍵是用來在車內(nèi)遙控開啟油箱蓋。裝有該按鍵的車輛，駕駛員可以通過這個按鍵將油箱蓋子從車內(nèi)打開。不過油箱的關(guān)閉好需要手動在車外控制。 該按鍵是車輛中控門鎖的控制按鈕。車主可以通過按下該按鈕，同時打開或是關(guān)閉各車門的門鎖。也可以單獨(dú)關(guān)閉某一個開啟的車門。有效的保證了車內(nèi)人員的安全。 OK，搞掂

回答者：ttt0092016-10-08 00:00