提問(wèn)者：h011001x0902016-03-13 00:00
世嘉，各方面都不錯(cuò)，造型就不用說(shuō)了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)可以擋下很多的沖擊力，這樣的設(shè)計(jì)以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見(jiàn)。 小缺點(diǎn)，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時(shí)間適應(yīng)，切方向盤力度稍沉，高速時(shí)挺沉穩(wěn)，城市中穿梭就有點(diǎn)吃力了。另外就是，拉力賽車血統(tǒng)的地盤，聽(tīng)起來(lái)很猛，但后懸掛實(shí)際上還是扭力梁非獨(dú)立懸掛，稍微偏硬，好在開(kāi)起來(lái)舒適性還是一流的，在城市中夠了，要真把那拉力賽的地盤弄過(guò)來(lái)在城市中開(kāi)不也浪費(fèi)了嘛！ 另外，四檔自動(dòng)的變速箱，很平順，幾乎感覺(jué)不到換擋，不過(guò)檔位數(shù)少了點(diǎn)，加上偏上高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果就是油耗。。。在雜志上看世嘉車主的百公里油耗高達(dá)11~14L，當(dāng)然這是城市路況。 家用的話，省油肯定比不上日本車，不過(guò)在駕駛感覺(jué)上肯定能滿足你，三廂版很和諧。
回答者：ysgvg2016-03-15 00:00
手動(dòng)變速器因?yàn)槭请x合器直接傳動(dòng)動(dòng)力輸出，屬于硬性連接，所以在動(dòng)力相應(yīng)上基本是隨叫隨到的 但是畢竟雪鐵龍的這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出不夠線性，感官上起步會(huì)略微乏力，但中轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的
提問(wèn)者：juongwoo12282016-02-26
1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的動(dòng)力就不說(shuō)了。2.0的，輕點(diǎn)油門車就往前竄，提速蠻給力的。地盤的韌性很好，高速很穩(wěn)的，動(dòng)力總成雖然老了點(diǎn)，但也是過(guò)來(lái)貨了，接受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，很穩(wěn)定。油耗還行。9個(gè)油多點(diǎn)。 安全性很好
提問(wèn)者：luglekeps2014-02-26
動(dòng)力系統(tǒng): 先來(lái)看看這臺(tái)神龍集團(tuán)自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸頂置雙凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，鑄鐵缸體，加入了CVVT可變氣門技術(shù)，最大輸出功率為117馬力(86千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為150�！�
提問(wèn)者：trcjin2014-09-18
優(yōu)點(diǎn):全新車型，外觀空間均可滿足家用需求，變速箱變成6速了，性價(jià)比更高了。動(dòng)力組合滿足更多用戶需求。 缺點(diǎn):暫未發(fā)現(xiàn) 綜述:全新車型、高效動(dòng)力、高效中級(jí)車
提問(wèn)者：greatfishers2015-10-29
只要你舍得給油，還是可以的
提問(wèn)者：jfengly2013-10-14
"世嘉是一款不錯(cuò)的車，動(dòng)力可以。1.6的拉高速也沒(méi)有問(wèn)題。2.0更不用說(shuō)，PSA發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。 定速巡航特別好使，建議提前看好說(shuō)明書。使用起來(lái)更方便。使用定速巡航會(huì)讓你開(kāi)車更輕松。 "
提問(wèn)者：青AND梅2013-06-26
