提問者：wbbb8882013-03-31 00:00
從中國林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會及人造板檢測中心得到證實(shí)，強(qiáng)化木地板國家標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性修改階段，今年即將出臺。 據(jù)了解，新國標(biāo)修改了甲醛釋放量的分類、指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，把甲醛釋放量≤0．5ｍｇ／Ｌ的地板劃為Ｅ0級。 木地板行業(yè)有關(guān)“萊茵陽光”與“圣象”的商標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)糾紛就源于“Ｅ0”。業(yè)內(nèi)專家一致表示，強(qiáng)化地板目前尚無Ｅ0級標(biāo)準(zhǔn)，一些強(qiáng)化地板的Ｅ0商標(biāo)并非指甲醛釋放量為“零”。據(jù)德國柯諾木業(yè)集團(tuán)中國區(qū)總裁兼ＣＥＯ的彭鴻斌介紹，2005年10月31日，萊茵陽光地板正式宣布已受讓Ｅ0注冊商標(biāo)，并且呼吁涉嫌侵犯其Ｅ0商標(biāo)權(quán)的企業(yè)停止侵權(quán)。他介紹說，2004年9月14日，商標(biāo)局就核準(zhǔn)發(fā)布了“Ｅ0意林生態(tài)圓形組合商標(biāo)”，商標(biāo)專用權(quán)利人是內(nèi)蒙古包頭市一位女士，后來她將其轉(zhuǎn)讓給萊茵陽光地板制造商柯諾（中國）。 據(jù)北京天沐律師事務(wù)所主任昌孝潤介紹，在8家與柯諾（中國）簽訂Ｅ0商標(biāo)特許使用合作諒解協(xié)議的企業(yè)中，有2家是付費(fèi)使用的，其中金剛歐德第一家向萊茵陽光支付了Ｅ0商標(biāo)使用費(fèi)，金剛歐德劉帆總經(jīng)理認(rèn)為，“作為一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)理應(yīng)尊重他人的智力成果，遵守國家法律�！� 經(jīng)過10年的培育，我國已發(fā)展起2000多家木地板企業(yè)，創(chuàng)造了上百億的年產(chǎn)值，中國已經(jīng)從木地板純進(jìn)口國演變?yōu)槌隹诖髧�。然而，鎖扣專利危機(jī)、“337調(diào)查”等，都敲響了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的警鐘。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這場糾紛不僅暴露了木地板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理方面的相對滯后，也凸顯中國強(qiáng)化木地板行業(yè)在維護(hù)知識產(chǎn)權(quán)意識方面的缺失。
回答者：hc3152016-03-31 00:00
新款陽光，小天籟
提問者：zbq13692013-10-14
沒法比較性價比。別聽那個哈日的瞎說。 買日本車不怕被砸?陽光除了省油還有什么優(yōu)點(diǎn)? 1.從內(nèi)飾來看，陽光的內(nèi)飾屬于上個世紀(jì)。 2.K2比陽光好，外觀剛勁有力。 3.愛唯歐內(nèi)飾最給力，外觀時尚。
提問者：llh2768b2014-09-29
選車首先要確保質(zhì)量，從目前實(shí)際看，日系車和德系車的質(zhì)量是最好的。你列出的三款車，陽光屬于老車型，技術(shù)相對落后，不建議選擇。其它兩款優(yōu)點(diǎn)很多，銷量也很大。頤達(dá)唯一的問題是“皮簿”，許多人對其安全有些擔(dān)心；而新花冠的唯一問題
提問者：2013-05-31
起亞 K2: 一般般 日產(chǎn) 陽光: 一般般 大眾 POLO: 一般般 首先這幾款車都沒有后防撞鋼梁，日系韓系，皮薄骨頭硬，POLO牌子好安全性高，但是空間小，個人偏向POLO，現(xiàn)在的POLO真的比以前省油。車主知道
提問者：johnson8502192013-05-25
性價比是性能與價格之比，要么是同價格比性能，要么是同性能比價格。這兩個車不是同價，也是不同性能，所以不能放在一起論。要價格低，陽光好，要性能優(yōu)是軒逸好。
提問者：lal1102014-10-10
新陽光的優(yōu)點(diǎn)是空間大、省油、好開和順滑，是一輛實(shí)用性很高的車，但缺點(diǎn)是采用的是瑪馳的平臺，實(shí)際上只能算是一部加大號的A0級車，在高速穩(wěn)定性、舒適性、操控性等方面同真正A級車都有一定的差距。至于悅動，穩(wěn)定的銷量說明它在家用
提問者：memi07072013-06-08
