提問者：theyuan2013-11-16 00:00
以前的車有點(diǎn)第一馬達(dá)點(diǎn)不著車，提速不好，空調(diào)泵不好，怠速熄火等問題。但是現(xiàn)在在前幾天廠家電腦升級(jí)了這些問題有些好轉(zhuǎn)，但也不時(shí)有點(diǎn)問題，這是國產(chǎn)車難免的，畢竟越野車才13.48萬的豪華版我們不能多要求他什么!從認(rèn)知度上講，圣達(dá)菲從來不缺乏群眾基礎(chǔ)，不過再往深一步，就未必是人人都清楚的了。這款車于2001年上市，主要為迎合北美SUV用戶逐漸轉(zhuǎn)變的口味而生(SantaFe本是西墨西哥州一旅游勝地的名字)，也是現(xiàn)代汽車第一款真正意義上的城市型SUV。圣達(dá)菲順理成章地采用了轎車化的承載式車身和四輪獨(dú)立懸架，而且與其他公司的做法類似，他在同廠中級(jí)轎車索納塔的技術(shù)平臺(tái)上發(fā)展而來。由于這款車的造型風(fēng)格相當(dāng)超前，在投放美國市場(chǎng)的最初一段時(shí)間里，幾乎沒有人敢于嘗試。不過短暫的滯銷假象過后，迎接圣達(dá)菲的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出意料的暢銷局面，而且銷量居然在幾乎未進(jìn)行任何改款的情況下連續(xù)數(shù)年持續(xù)攀升。于是早在幾年前，位于山東榮城的華泰汽車就有意將該車引入國內(nèi)生產(chǎn)，甚至還造出過幾輛樣車。但是由于多方面原因，直至第二代圣達(dá)菲問世后(官方名稱已改為勝達(dá))，這家SUV專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)劃才得以實(shí)現(xiàn)。 答案補(bǔ)充一部讓人心動(dòng)的車 車的外形已無懸念，圣達(dá)菲·躍1.8T與原本的2.7L車型并無明顯區(qū)別，而惟一的不同之處是車尾的那個(gè)“1.8T”車標(biāo)異常醒目。這樣，多少可以滿足一些人想開大車的成就感，畢竟圓滾滾的前杠、大燈側(cè)翼以及同樣具有圓潤線條的后風(fēng)擋、牌照框架都給人以非常結(jié)實(shí)的肌肉感。而側(cè)門隆起一線棱角顯然是為了阻擋前輪帶起的泥水設(shè)計(jì)的，同時(shí)在車輛高速行駛時(shí)也起到了引導(dǎo)氣流的作用 打開主駕的車門，兩步式的進(jìn)車方式是必須的，這同樣提醒著你1.8T也可以是一部中型SUV。車內(nèi)飾的灰色調(diào)給人以沉穩(wěn)的感覺，而空間的寬敞與視野的開闊自然不必多說。人性化的設(shè)計(jì)隨處可見，像外后視鏡調(diào)節(jié)和車門控制鍵面板都略向駕駛員傾斜，而每個(gè)車門處也都配備了紅色的夜間警示燈，各類用途的儲(chǔ)物格讓人有種說不出的親和感。很明顯，圣達(dá)菲·躍1.8T的生活化設(shè)計(jì)要比普通的SUV更多一些，為此你也會(huì)由衷地贊上一句“這車的確很貼心”。 答案補(bǔ)充打開主駕的車門，兩步式的進(jìn)車方式是必須的，這同樣提醒著你1.8T也可以是一部中型SUV。車內(nèi)飾的灰色調(diào)給人以沉穩(wěn)的感覺，而空間的寬敞與視野的開闊自然不必多說。人性化的設(shè)計(jì)隨處可見，像外后視鏡調(diào)節(jié)和車門控制鍵面板都略向駕駛員傾斜，而每個(gè)車門處也都配備了紅色的夜間警示燈，各類用途的儲(chǔ)物格讓人有種說不出的親和感。很明顯，圣達(dá)菲·躍1.8T的生活化設(shè)計(jì)要比普通的SUV更多一些，為此你也會(huì)由衷地贊上一句“這車的確很貼心”。 答案補(bǔ)充經(jīng)濟(jì)型的動(dòng)感SUV 其實(shí)，越是喜歡圣達(dá)菲·躍1.8T的外形，就越會(huì)讓人擔(dān)心“小馬拉大車”的結(jié)果。好在，并沒有太多廢話，我已經(jīng)驅(qū)車跑在進(jìn)城的國道上了。每次，我都急加速并習(xí)慣性地在2500rpm處上檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的鳴唱與加速的力道很好地契合在了一起。我不能說它有很強(qiáng)的推背感，但是畢竟可以感受到渦輪增壓器在起著作用。從技術(shù)手冊(cè)上，我獲悉了華泰針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的一些改進(jìn)，比如:加強(qiáng)氣缸蓋的強(qiáng)度、使用一體式的凸輪軸瓦蓋、主軸承座等，想必這些都是考慮到SUV用戶的開車習(xí)慣和近乎于1.7噸的車身重量所設(shè)計(jì)的;而對(duì)增壓后的空氣進(jìn)行中間冷卻、采用增壓壓力調(diào)節(jié)裝置等，顯然是對(duì)渦輪增壓系統(tǒng)在做著進(jìn)一步的完善。所以，最終導(dǎo)致了目前這種提速上的質(zhì)感，用穩(wěn)健這個(gè)詞來形容應(yīng)該更能說明圣達(dá)菲·躍1.8T的氣質(zhì)所在。
回答者：rose.redwhit2016-11-16 00:00
不帶，很多配置都不帶，基本沒人買這個(gè)配置的。不建議，我的推薦是2.0gls自動(dòng)領(lǐng)先版加裝天窗，價(jià)格18.19w，多出來的配置有側(cè)氣囊，esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，HAC上坡輔助，倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)天窗，電動(dòng)調(diào)節(jié)&電加熱外后視鏡，超級(jí)
提問者：58車2014-02-05
本田雅閣是廣州本田 轎車2011款廣汽本田雅閣指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)（萬元）2.0 MT18.682.0 EX（AT）20.282.0EX Navi（AT）22.282.4 LX（AT）21.982.4 EX(AT)22.98
提問者：lele200910042013-05-26
索8 2.0時(shí)尚的沒有配備天窗。尊貴，豪華，至尊，頂級(jí)，才有天窗。尊貴好像是不能升級(jí)全景天窗。豪華的可以選裝全景天窗。其他配置都是全景的! 后視鏡折疊的話，好像就時(shí)尚版的沒有。其他都有!
提問者：xmlkiw2013-11-05
8代索納塔在外觀上全面升級(jí)，不僅是集合了美版的有點(diǎn)，并且在高科技運(yùn)用、裝備水平、材質(zhì)等方面都高于美國版。第八代索納塔比美國版索納塔增加了智能迎賓燈光系統(tǒng)、HID氙氣前大燈、駕駛席通風(fēng)座椅、座椅及后視鏡帶記憶功能、后視鏡帶
提問者：tuynip32013-09-05
以前的車有點(diǎn)第一馬達(dá)點(diǎn)不著車，提速不好，空調(diào)泵不好，怠速熄火等問題。但是現(xiàn)在在前幾天廠家電腦升級(jí)了這些問題有些好轉(zhuǎn)，但也不時(shí)有點(diǎn)問題，這是國產(chǎn)車難免的，畢竟越野車才13.48萬的豪華版我們不能多要求他什么! 從認(rèn)知度上講
提問者：shileikiven2014-01-29
索8 2.0時(shí)尚的沒有配備天窗。尊貴，豪華，至尊，頂級(jí)，才有天窗。尊貴好像是不能升級(jí)全景天窗。豪華的可以選裝全景天窗。其他配置都是全景的！后視鏡折疊的話，好像就時(shí)尚版的沒有。其他都有！
提問者：drong0072013-07-09
