提問者:我是yzg20082015-03-20 00:00
手排ZM的福美來,要更換火花塞了。打算換個性能好一點耐用些的。所以一直糾結(jié)于DensoVK20和VKA20。但是兩款火花塞尺寸有差別。VK20螺紋長度19,VKA螺紋長度是22.。請問VKA20 的22長度能用么。之前逛過不少帖子包括原裝的SKJ16或是20都是19的螺紋長度。。所以很糾結(jié)在這個
其實選擇的換不一定貴的就好而是選擇匹配的熱值
回答者:adkhy2016-03-20 00:00
你那是冷車抖啊,如果是換過火花塞后出現(xiàn)的,看看你的火花塞跟原廠是不是同一型號的,這個很重要。
提問者:shan2non2013-10-17
沒有必要回4S點換,普通修理廠或洗車店都能換,銥合金材料的推薦6萬千米更換1次,畢竟是自己的車子,及時更換能夠避免、減少積碳的產(chǎn)生。
提問者:ilovefeiji2015-10-04
在更換火花塞時檢查火花塞燒蝕的現(xiàn)象以及顏色的變化: 1、電極熔化且絕緣體呈白色:這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化,
提問者:2015-08-12
福美來三代火花塞型號:(我換裝)日本原裝NGK銥金火花塞ZFR6FIX-11,這車是沒有缸線的,火花塞上直接插分電器線圈,所以不用換缸線。
提問者:yancyapple2013-03-01
在更換火花塞時檢查火花塞燒蝕的現(xiàn)象以及顏色的變化: 1、電極熔化且絕緣體呈白色:這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化
提問者:fgdshr2013-09-24
跑了兩天,算是70公里吧!體會還不錯! 老福鋼材為日本進(jìn)口,心動版為國內(nèi)寶鋼產(chǎn)品。
提問者:artaist2013-12-10