提問(wèn)者：扣1373480552016-02-21 00:00
不易啟動(dòng)的原因主要是： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，造成空氣通道截面積變小使怠速輔助空氣量減小，這種情況一般會(huì)在與以前使用過(guò)程中有一定區(qū)別。主要體現(xiàn)在： a、冷車起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間過(guò)高，超出正常暖機(jī)轉(zhuǎn)速300~400rpm。 b、在踩剎車或減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速指針出現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。 c、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)根據(jù)與以往啟動(dòng)現(xiàn)象對(duì)比，從啟動(dòng)聲音上明顯感覺出此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快、很輕松。 2、電瓶的啟動(dòng)電壓過(guò)低，ecm是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)和電瓶電壓信號(hào)，來(lái)確定起動(dòng)信號(hào)的狀態(tài)。當(dāng)電瓶的啟動(dòng)電壓低于10v時(shí)，ecm根據(jù)各傳感器輸入信號(hào)，將在某些情況下造成啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。主要體現(xiàn)在：當(dāng)在第一次點(diǎn)火時(shí)，注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表指針是否是根據(jù)起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)成正比。
回答者：yangxiaojie0612016-02-23 00:00
您好。是正常的，發(fā)冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)還不穩(wěn)，動(dòng)力也不穩(wěn) 。希望能幫到你。
提問(wèn)者：vixfa2015-10-12
看看溫度傳感器是否有問(wèn)題
提問(wèn)者：Denature2013-05-02
如果你能告訴我你的汽油泵是什么類型的我能更好的判斷，根據(jù)你的描述我想跟供油有關(guān)系，如果我的猜測(cè)不錯(cuò)你的車本身沒有什么值得修理的地方，你可以試試下面的方法(前提是你的車采用的是電子油泵，就是油泵在油箱里裝的而不是在發(fā)動(dòng)機(jī)左
提問(wèn)者：caroline_zzr2014-02-20
要是啟動(dòng)10下酒沒有電啦，就是有跑電的地方，要是就是干打火不著車，有可能是水溫感應(yīng)器有問(wèn)題，這個(gè)傳感器壞啦，就是按照86度的溫度噴油，而冷車啟動(dòng)需要很濃的汽油，供油不足打不著，如果還不行就清洗節(jié)氣門，怠速馬達(dá)，噴油嘴。一
提問(wèn)者：58車2013-06-17
冷啟動(dòng)困難從兩個(gè)方面著手檢查，首先是電控系統(tǒng)，有無(wú)故障代碼，各主要傳感器信號(hào)是否正常，包括節(jié)氣門、水溫等。其次應(yīng)檢查進(jìn)氣道及燃燒室積碳、尤其是進(jìn)氣門處，此處的積碳會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)造成缸壓不足，導(dǎo)致多次不能啟動(dòng)，啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)
提問(wèn)者：2013-03-25
和我的一樣啊,只要能換的都換了啊,就是不行啊,最后換了一個(gè)150的油磅,就好了啊,
提問(wèn)者：87390156lyx2013-08-16
