提問(wèn)者：yangg71182013-03-16 00:00
7檔DSG由下列主要部件組成： —雙質(zhì)量飛輪 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)它遞到雙離合器。 —雙離合器 7檔DSG采用“干式”雙離合器，由兩個(gè)干式摩擦片和一個(gè)中間盤(pán)組成 —機(jī)電控制模塊 它是7檔DSG 的大腦。根據(jù)駕駛工況，指揮電液控制系統(tǒng)進(jìn)行換擋。 —換擋撥叉 選擇換擋齒輪，并將其撥動(dòng)到相應(yīng)的檔位。 —雙輸入軸 將動(dòng)力傳輸?shù)紻SG的兩個(gè)齒輪組。其中一個(gè)輸入軸驅(qū)動(dòng)第1、3、5、7檔位齒輪，另一個(gè)輸入軸驅(qū)動(dòng)2、4、6以及倒檔齒輪。機(jī)電控制模塊監(jiān)測(cè)并處理傳感器信號(hào)，這些信號(hào)包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速和車(chē)輛行駛速度等，系統(tǒng)還能夠 夠通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員踩踏油門(mén)踏板動(dòng)作的緩急來(lái)判斷駕駛者的加速意愿。根據(jù)這一系列信息，變速箱系統(tǒng)決定是否要進(jìn)行換檔。 DSG的換擋過(guò)程：系統(tǒng)控制將處于結(jié)合狀態(tài)的離合器1分離，同時(shí)，將離合器2結(jié)合。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不再傳遞至 1檔齒輪，而是傳遞至已預(yù)先嚙合的2檔齒輪。如果駕駛者繼續(xù)加油，變速箱會(huì)預(yù)先嚙合下一檔齒輪，一旦到達(dá)換檔時(shí)機(jī)，原來(lái)結(jié)合的離合器打開(kāi)，同時(shí)，另一個(gè)離合器結(jié)合。換檔過(guò)程就此完成。 雙離合器藍(lán)色的中間盤(pán)將扭矩通過(guò)摩擦片傳遞至輸入軸。根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，機(jī)電控制模塊會(huì)計(jì)算出下一個(gè)需要切換的檔位，此時(shí)，下一檔齒輪將首先嚙合，處于待命狀態(tài)，隨時(shí)傳遞動(dòng)力。DSG是大眾汽車(chē)為消費(fèi)者提供的一款既能夠滿(mǎn)足駕駛樂(lè)趣，提供方便舒適的操控，又節(jié)能環(huán)保的自動(dòng)變速箱。 DSG無(wú)論在駕駛舒適性、動(dòng)力性、還是燃油經(jīng)濟(jì)性等各個(gè)方面，都是有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 大眾汽車(chē)的7檔DSG雙離合自動(dòng)變速箱更創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一。它是首款橫置的7檔雙離合變速箱，并且最先使用了“干式”雙離合器。配備7檔DSG雙離合自動(dòng)變速箱并搭載90kW的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，與裝備傳統(tǒng)液力變矩器式自動(dòng)變速箱并搭載85kW FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型相比，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗卻更低，二氧化碳排放更少。
回答者：laiooypoi262016-03-16 00:00
車(chē)這么大，這么重，動(dòng)力不會(huì)太好，不一定趕1.6捷達(dá)，勸你選1.8T的不比1.4費(fèi)油 動(dòng)力還好。最好2.0T 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才叫玩意。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-11
你好！ 如果不考慮價(jià)差，昊銳的指導(dǎo)價(jià)比明銳貴2W，那么值得注意的是：、 1、速度表現(xiàn)：在同等動(dòng)力前提下，受到車(chē)重影響，一定是明銳優(yōu)于昊銳； 2、油耗表現(xiàn)：原因同上，明銳小于昊銳； 3、如果路面相對(duì)平坦，沒(méi)有明顯或
提問(wèn)者：daisy_stephen2013-10-24
品牌 上海大眾斯柯達(dá) 上汽通用別克 一汽-大眾 級(jí)別 中型車(chē) 緊湊型車(chē) 緊湊型車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī) 96kW(1.4L渦輪增壓) 89kW(1.6L自然吸氣) 96kW(1.4L渦輪增壓) 動(dòng)力類(lèi)型 汽油機(jī) 汽油機(jī) 汽油機(jī)
提問(wèn)者：lvgtqc2015-07-19
C5是自然吸氣（NA）昊銳是渦輪增壓（TSI） 從空間上說(shuō)昊銳是完勝C5的不管是前排還是后排，但油耗方面LZ如果要對(duì)比的也應(yīng)該是昊銳1.8T對(duì)比C5 2.3因?yàn)?.4T的昊銳跟自然吸氣的C5 2.3沒(méi)有啥可比性（排量不一
提問(wèn)者：qq4092698322013-05-01
1.4T手動(dòng)很好啊. 要親自去體檢. 就知道感覺(jué)了...... 別聽(tīng)人說(shuō)...........昊銳1.4T手動(dòng)的動(dòng)力比想象中的要大的多,首先要親自體檢車(chē),不要只聽(tīng)別人說(shuō)什么.就是什么.我就買(mǎi)的1.4T手動(dòng),今年六月提車(chē)至
提問(wèn)者：2013-06-13
優(yōu)點(diǎn)： 空間巨大，這在同級(jí)別中是最寬的了，兩段式后備箱，放東西十分的方便，由于我的用車(chē)還不算太堵，所以，油耗綜合15000KM才8.3，最近5000KM只有7.6.相當(dāng)?shù)氖×恕Ｔ撚械呐渲枚加�，像自�?dòng)汽車(chē)和胎壓在
提問(wèn)者：v6DwW2015-10-01
