提問者：sxy07012016-09-17 00:00
現(xiàn)在許多車都有ECU電腦板不用調(diào)點(diǎn)火正時(shí)的，老式的還是有的1）首先將分電器觸點(diǎn)間隙按要求調(diào)整到合適。 2）找到第一缸壓縮上止點(diǎn)位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布團(tuán)堵住火花塞孔，然后搖動發(fā)動機(jī)曲軸。當(dāng)感到氣缸有阻力時(shí)，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，同時(shí)觀察，使正時(shí)記號對正。 3）調(diào)整分電大至觸點(diǎn)閉合的瞬間。待上述部位都達(dá)到要求后，接通點(diǎn)火開關(guān)，松開分電器外殼固定螺絲，轉(zhuǎn)動分電器外殼使斷電器觸點(diǎn)閉合。然后將分電器再逆向轉(zhuǎn)動，至分電器觸點(diǎn)剛剛張開，此一瞬間可看到觸點(diǎn)間產(chǎn)生一微小電火花，再將分電器外殼固定螺絲擰緊，并將辛烷值調(diào)整到刻度為零的位置；此時(shí)，分火頭所指的方向即為一缸位置。 4）按點(diǎn)火順序插好分電器蓋上的高壓分線，用手?jǐn)Q緊螺釘，暫時(shí)固定分電器。 5）起動發(fā)動機(jī)檢驗(yàn)點(diǎn)火正時(shí)，如果此時(shí)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及燃油供給系統(tǒng)調(diào)整良好，則發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)滴水，發(fā)動機(jī)震動最小及噪聲降到最低。
回答者：javdz2016-10-15 00:00
有故障碼，也可能是誤報(bào)，可將蓄電池負(fù)極產(chǎn)生拆下10秒鐘，后裝上。如果在出現(xiàn)就是有故障。
提問者：wang200972013-09-08
先對曲軸，飛輪和前端的皮帶輪都有正時(shí)標(biāo)記，豐田的機(jī)器一般是一道杠，將飛輪或皮帶輪的杠和發(fā)動機(jī)上的杠對齊就可以了，另一種辦法是把一缸的火花塞拆下來，插入一根桿，手工轉(zhuǎn)動曲軸，等到桿被頂起到最高位置就是一缸上止點(diǎn)，而后再對凸
提問者：pclgfb72016-03-16
屬于豐田動力。 缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個(gè)小孔，轉(zhuǎn)上最上方時(shí)用一個(gè)小點(diǎn)的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個(gè)小缺口上面對準(zhǔn)就可以了。 下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪
提問者：goshinsui032013-03-11
故障燈亮是有電控問題，與機(jī)械基本無關(guān)，所以沒危險(xiǎn)。至于影不影響開，那得看你開的時(shí)候有什么異常。
提問者：5252hle08572013-07-05
你好，應(yīng)該是分電器位置不對，或者說點(diǎn)火正時(shí)不是最佳位置。
提問者：hepengcheng82015-11-30
屬于豐田動力。缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個(gè)小孔，轉(zhuǎn)上最上方時(shí)用一個(gè)小點(diǎn)的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個(gè)小缺口上面對準(zhǔn)就可以了。下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮
提問者：zhangfuto2015-09-12
