提問(wèn)者:tossever2013-06-25 00:00
搶檔減速什么原理?如何搶檔減速?謝謝!
簡(jiǎn)單的說(shuō)下,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣的情況下,利用不同的齒輪比來(lái)把動(dòng)力傳遞給論壇假如在6檔的情況下齒輪比是1:6,那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈論壇就轉(zhuǎn)6圈。。。假如在1檔的情況下齒輪比是1:1,那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈論壇就轉(zhuǎn)1圈。。。所以在在不踩油門也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣的情況下,抵擋時(shí)輪胎的轉(zhuǎn)速也小了
回答者:0lz1x1sll2016-06-25 00:00
建議去4S店或當(dāng)?shù)鼐S修店處理。
提問(wèn)者:ehutiv2013-04-23
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲,并且常伴有火星冒出,就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動(dòng)和行駛過(guò)程中。一、原因1.混合氣過(guò)濃發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過(guò)濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,未點(diǎn)火燃
提問(wèn)者:yin8888yin2016-11-20
正確使用自動(dòng)擋的辦法是: 常規(guī)路面的正確駕駛 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P(正常前進(jìn)擋)位或者N(空擋)位,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí),不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 行車時(shí)可將超速擋開(kāi)關(guān)打開(kāi)。如果有模式開(kāi)
提問(wèn)者:GiPARDO2015-10-14
你的問(wèn)題關(guān)鍵應(yīng)該在阻尼彈簧這里,可能是阻尼彈簧老化失效。 油門踏板上面牽引的一條鋼絲弦,是控制風(fēng)門大小的,鋼絲弦那頭有個(gè)彈簧,彈簧里面還有快塑料一樣的彈簧稱為阻尼彈簧,油門踩下,彈簧壓縮,風(fēng)門打開(kāi),車子加速,油門放下彈簧
提問(wèn)者:zfly245412014-04-29
可以的:剎車踏板高度涉及剎車總泵的供油量問(wèn)題,如果隨便降低,可能導(dǎo)致總泵供油量減少,剎車時(shí)分泵供油量不足,引起剎車失靈問(wèn)題. 油門踏板也涉及這方面問(wèn)題,但是不至于出現(xiàn)危險(xiǎn).建議不要改動(dòng),習(xí)慣就適應(yīng)了
提問(wèn)者:lcl2008lin2015-06-30
新手啊 踩剎車時(shí)候不能一起踩離合器的 先剎車 后離合 在感覺(jué)要拖檔的時(shí)候再踩離合器 剎車跟離合器沒(méi)半點(diǎn)關(guān)系 剎車是靠進(jìn)氣歧管內(nèi)真空壓力使剎車總泵工作的 踩不踩離合器都一樣 這情況一般是漏氣了 仔細(xì)檢查進(jìn)氣歧管連接真空
提問(wèn)者:pf655056312013-09-10