提問者：qq4029338422013-04-05 00:00
中華駿捷1.8手動 這款車怎么樣？
JJ1.8MT 性價比很高，外觀、動力、安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、操控性、內(nèi)部空間、保養(yǎng)費用等都算得上物超所值。 樓主想知道缺點。從本人購買和使用JJ1.8MT豪半年多的情況看，有以下幾點： 1、噪音比較大，但不過分。中低速主要來自胎噪，高速風(fēng)噪明顯。換大陸馬牌205/55R16 PC輪胎（約720元/條）可有效降低胎噪。 2、懸架較硬。雖然這對過彎比較有利，但過坑包路面時感覺很振。換大陸馬牌輪胎后明顯改善（米其林效果應(yīng)該也不錯）。 3、天窗平開，車速40～80邁風(fēng)壓很大，讓耳膜難受；翹開時沒問題。 4、換檔入位略感生澀，尤其在氣候寒冷、涼車、掛低速檔的時候。建議20000km更換大品牌的GL4 75W/90變速箱齒輪油（手冊標(biāo)注的是GL4 80W/90）,換油后涼車換檔生澀感稍有改善。 5、后備箱鎖容易被撬。雖然其它有的車也有這種情況，但JJ似乎更容易些——用扁口螺絲刀插入鎖眼，不太費力就能扭開。加裝JJ專用防盜報警器或許是個補救的辦法。 6、倒車后視野不太好。由于JJ的車尾向內(nèi)包裹的弧度比較大，從外后視鏡幾乎看不到尾角，而且尾部的弧形曲線會影響距離判斷。需要慢慢適應(yīng)，多加小心。 7、中央雜物盒蓋的設(shè)計缺陷。翻蓋合頁極其“委婉”，開蓋的時候力量稍偏一點盒蓋就歪了，蓋前面的卡扣就扣不到位，而且這個卡扣就是一個塑料塞，很容易脫落。 這些缺點應(yīng)該算瑕不掩瑜吧。在10萬元以內(nèi)，如果你注重體量和內(nèi)部空間的寬大、既舒適又經(jīng)濟(jì)，可能沒有其它車能出JJ1.8MT之右；如果你另有偏好，就另做選擇。
回答者：niqwk9y52016-04-05 00:00
如果車輛在過減速帶時出現(xiàn)底盤異響，一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤出的聲音。車輛的噪音來源很多，要區(qū)別對待，例如：胎噪，在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風(fēng)燥，可以，首先保證車輛外飾沒有加裝一些改變車
提問者：woailaopowhy2013-03-12
一般來說是輪胎的噪聲 這個的話好辦的 做個車輛隔音就好了
提問者：auiuz2014-08-05
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的
提問者：foxsummer122013-09-06
關(guān)鍵看哪里響？車移動時，車輪胎響是正常摩擦，因為打方向了，不打方向是胎噪，不太明顯就正常。無法用聲唄來描述。如果發(fā)動機異響，就該看看變速箱了，
提問者：_JOE_S2013-10-10
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動機：雖然FSV的發(fā)動機參數(shù)十分不錯，但實際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動機和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而且FS
提問者：wanglj3212016-05-11
軟硬胎性質(zhì)不同用途也不同，軟胎適合高速 雪地 沙地 泥路 附著力好就耗能（費油）對輪胎磨損也大，硬胎適合路面較硬的路面節(jié)能（省油）可是附著力不好。你說的那個聲音不像是胎噪，不能簡單判斷是輪胎的問題。
提問者：yan8861232013-08-24
