提問(wèn)者：lampardhuazi32013-06-02 00:00
2010年1月買的樂(lè)風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車啟動(dòng)怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時(shí)間才能降下來(lái)速度，不得不頻繁踩剎車制動(dòng)，增加危險(xiǎn)性； 3、行駛中踩離合轉(zhuǎn)速不降反升；特別是低檔時(shí)能升高300轉(zhuǎn)以上 3、低速開空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)的聲音極大，像拖拉機(jī)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，不踩油門都能保持在1500轉(zhuǎn)以上，車輛自己往前行駛且速度不低，必須用剎車來(lái)控制車速，否則極易和前車追尾； 以上3項(xiàng)，造成的后果就是1.4L的車，百公里要沒(méi)有低過(guò)9L油耗，并且在城市路況時(shí)，收油不減速，極易造成追尾，并且縮短剎車系統(tǒng)使用壽命。 聽(tīng)說(shuō)其他地方的樂(lè)風(fēng)都已經(jīng)針對(duì)收油不減速、冷車啟動(dòng)怠速高等問(wèn)題升級(jí)了ecu，為什么我們這里沒(méi)有，9月20幾號(hào)云做保養(yǎng)，強(qiáng)烈要求4S店給升級(jí)，4S店不給升級(jí)，競(jìng)說(shuō)要升級(jí)要我簽字確認(rèn)升級(jí)造成的一切后果自己承擔(dān)！有問(wèn)題要面對(duì)，躲避不是辦法，望廠家盡快回復(fù)，解決問(wèn)題�。� 網(wǎng)上搜的希望對(duì)你有幫助~ 上面也說(shuō)了是車子的ECU（汽車電腦）問(wèn)題，要到4S店解決才行
回答者：hejie9772016-06-02 00:00
這款變速箱很特別，
提問(wèn)者：c91c352013-11-17
檢查油門線和節(jié)氣門麻煩采納，謝謝!
提問(wèn)者：ruichen20062016-08-25
2010年1月買的樂(lè)風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車啟動(dòng)怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時(shí)間才能降下來(lái)速度，不得不頻
提問(wèn)者：notice12182014-05-15
清洗節(jié)氣門、怠速電機(jī)
提問(wèn)者：zz4458420472013-07-19
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：qazplm13332016-07-08
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，這種故障原因多為節(jié)氣門回位不良的情況，建議對(duì)節(jié)氣門回位彈簧和節(jié)氣門閥片進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行調(diào)整。其次，此種故障還要進(jìn)行怠速馬達(dá)工作性能測(cè)試，建議使用維修診斷儀進(jìn)行驅(qū)動(dòng)測(cè)試，是否符合工作標(biāo)準(zhǔn)，否
提問(wèn)者：grsqm2013-06-15
