提問者：fanxiaor2016-12-10 00:00
怎么可能一樣？我的紳寶D70實(shí)測(cè)加速可是7.7秒的邁銳寶實(shí)測(cè)能進(jìn)9秒嗎？還是你說的是紳寶D70 2.0T？那就是多方面的原因造成的了。先說具體是什么狀況，0-100km/h加速邁銳寶成績(jī)與紳寶D70 2.0T可能基本差不多，但是現(xiàn)實(shí)會(huì)是這樣的，起步加速，邁銳寶很快就領(lǐng)先紳寶D70 2.0T一大截，然后當(dāng)速度達(dá)到一定水平的時(shí)候紳寶D70 2.0T慢慢反追。也就是說比紅燈起步的話紳寶D70 2.0T會(huì)落后邁銳寶一大截，但是如果是在公路上兩車同時(shí)以40km/h的速度并排行駛再突然加速的情況下，紳寶D70 2.0T能比邁銳寶領(lǐng)先一大截。具體為什么會(huì)造成這樣的原因下面我分析一下。首先發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，紳寶D70 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)原來是Saab9-3的發(fā)動(dòng)機(jī)，Saab9-3的變速箱不是紳寶D70的變速箱，紳寶D70的變速箱是Saab9-5的5速手自一體變速箱，Saab9-5是2.3T的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3T的動(dòng)力就好很多。2.0T的那臺(tái)和變速箱匹配的不好，其次，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教，2.0T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是2002款以前的Saab9-3用的，后來的Saab9-3是另外一款發(fā)動(dòng)機(jī)了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只是在低速運(yùn)行時(shí)馬力與扭矩都很小，只是高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)馬力扭矩峰值大，這是12年前的技術(shù)的限制，當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)還算加速線性的。當(dāng)初Saab9-3比紳寶D70輕，加速也就9秒多。但是2.3T的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就不同了，2009款的Saab9-5都在用。一開始動(dòng)力就不錯(cuò)，動(dòng)力更線性，就算是今天來看也是優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且紳寶D70 2.0T的油耗比2.3T的還要高，這一點(diǎn)工信部與車友平均油耗都得到證實(shí)，所以買紳寶D70只能買2.3T。除了這些方面還有調(diào)教的問題，Saab是注重中后程加速的車，因?yàn)閷?shí)際超車時(shí)誰也不會(huì)用0-40加速來超車，而且Saab的原產(chǎn)地常年積雪，起步加速太快容易打滑，所以調(diào)教也在初段加速把動(dòng)力給限制了，但是速度超過40以后Saab的動(dòng)力就很強(qiáng)勁了，哪怕速度超過120以后還能感覺到很有后勁。這與發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，以及變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配調(diào)教都有關(guān)。用0-1加速衡量Saab的話Saab很吃虧，因?yàn)镾aab不是為參數(shù)而造車，而是為實(shí)用而造車。Saab不會(huì)像那些為參數(shù)而造車的比如大眾、奧迪那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與調(diào)教完全是為了0-1加速成績(jī)，速度達(dá)到一定的水平以后動(dòng)力明顯感覺到疲軟。邁銳寶的底盤是君威的底盤，君威GS的底盤是Saab9-5的底盤平臺(tái)上開發(fā)而來，當(dāng)然Saab9-5的底盤又來自于歐寶，紳寶D70 2.3T則就是Saab9-5換個(gè)殼。底盤方面通用為節(jié)約成本做了一些減配，而北汽為了打出自己的品牌底盤還是厚道的，嚴(yán)格遵照Saab9-5的底盤來制造的，就底盤而言，邁銳寶的底盤是那個(gè)價(jià)位的合資中型車?yán)镒詈玫�，但是和紳寶D70比還是紳寶D70稍微好一點(diǎn)點(diǎn)。順！紳寶D70 2.3T的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和君威GS的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有很多相似之處，君威GS那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于Saab9-5開發(fā)出來的，而紳寶D70 2.3T就是用Saab9-5的發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：yangq16332016-11-18 00:00
sduozero 2015/04/07 11:56:34 發(fā)表在 主樓 在紅燈剎停后起步時(shí)踩油門發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速上去了，但速度沒上去，放開油門，再踩就好了，提車一個(gè)月碰到了兩次，這個(gè)要緊嗎，謝謝去4S店用電腦重新和北
提問者：yosiqwlve2015-04-08
如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)的情況下鑰匙撥到全車供電狀態(tài)下~電瓶燈亮?xí)r正常的，啟動(dòng)車輛電瓶燈自動(dòng)滅，如果你車打著火以后或者在陳亮行駛過程中，電瓶燈亮的話99%是電瓶虧電或者電瓶壽命到了~建議換電瓶
提問者：依然Tracy1112013-06-26
左腳去踩剎車，右腳輕點(diǎn)油，黃燈時(shí)快松左腳、右腳大油踩門你便竄出去了...... 不過不建議你這么做，費(fèi)油傷車，雪佛蘭這車本來起步就偏慢，紅燈時(shí)搶什么啊?開著車心態(tài)要蛋定.....
提問者：aihu19252013-11-20
目前還沒有發(fā)現(xiàn)，我試駕了很對(duì)次即是如此，朋友在4S店做維修，也還沒有遇到。
提問者：nizhang1102013-09-08
沒有關(guān)系 對(duì)變速箱肯定沒影響 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎多排掉點(diǎn)積碳也好的 58車>>
提問者：wudanglong2014-07-07
樓上的都沒真正開過新賽歐，新賽歐是EMT不是傳統(tǒng)的AT，他們講的都不靠譜。 新賽歐的EMT，右上是空檔，停車的時(shí)候用；右下是倒檔；踩住剎車檔桿撥到中間，放剎車車就起了，踩油門就加速，然后前推后推檔桿還能手動(dòng)升降擋；左邊
提問者：215走走2013-04-06
