提問(wèn)者：gtytggv2013-11-24 00:00
2.0L
貴一萬(wàn) 。 換來(lái)一個(gè)大排量的，帶ESP的，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的，帶座椅記憶功能的。我感覺(jué)還是挺讓人心動(dòng)的。 從你說(shuō)的看出 2.0L 的優(yōu)惠1W 而 2.5L的優(yōu)惠3W 。這通常都這樣，價(jià)格高的水分多，所以降價(jià)厲害的都是高檔車(chē)?yán)锩娴母吲洹? 保養(yǎng)什么的還是多少有差別的 ，但是折到每次保養(yǎng)的間隔，這么多時(shí)間才貴個(gè)白來(lái)塊也還能接受。 油耗的話，也差別不了多少。擁堵了都費(fèi) ， 順暢的話都還能接受。
回答者：燃燒Ranran2016-11-24 00:00
買(mǎi)MPV吧。缺點(diǎn)是這種車(chē)買(mǎi)過(guò)手之后貶值率很高。保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)相對(duì)高。 MPV有:奧德賽。GL8陸尊。馬自達(dá)8。大眾夏朗。 轎車(chē)的話就是別克的新君越。日產(chǎn)的天籟。豐田的銳志(你會(huì)問(wèn)我為什么不推凱美瑞，我想說(shuō)，其實(shí)那車(chē)沒(méi)那
提問(wèn)者：clx3481778752014-09-24
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車(chē)輛在高速行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)多是由于車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過(guò)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡即可解決。車(chē)輛在實(shí)際使用當(dāng)中，車(chē)輪上面的鉛塊可能會(huì)被刮蹭掉，例如在靠路邊停車(chē)時(shí)，很多駕駛技術(shù)不夠嫻熟的車(chē)主經(jīng)常會(huì)將鉛塊撞掉，所
提問(wèn)者：doll20072013-08-26
2.0是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗應(yīng)該不會(huì)差很遠(yuǎn)吧。 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展到今天，很多東西大家都已達(dá)成共識(shí)，比如轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和氣缸數(shù)量的關(guān)系。2.0升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是4缸，3.0-4.0一般是6缸，4.0以上
提問(wèn)者：mscbscjing2014-04-30
4S收費(fèi)400元左右。 積碳的分類(lèi)及清理 積碳可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門(mén)、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間
提問(wèn)者：mawanji20082013-08-16
我給樓主分析一下，保養(yǎng)起來(lái)君威貴一點(diǎn)，這個(gè)檔次的車(chē)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)他最貴了具體保養(yǎng)費(fèi)用還要看你用什么機(jī)油，不過(guò)另外算一下，致勝百公里平均油耗要比君威高1-2升，還要加97的汽油，所以綜合起來(lái)養(yǎng)起致勝來(lái)并不是那么便宜了，不
提問(wèn)者：fhlx350452013-11-18
你是指該保養(yǎng)提示里程還是汽車(chē)跑得公里數(shù)，若是第一項(xiàng)，很簡(jiǎn)單，只需要在汽車(chē)設(shè)置里把保養(yǎng)里程復(fù)位即可，若是第二項(xiàng)，則屬不道德行為，但也可以做，找個(gè)修車(chē)廠（黑的），用電鉆把里程表倒轉(zhuǎn)即可 58車(chē)>
提問(wèn)者：浮世浮城的池澄2014-08-09
