提問者:xx8421906542013-05-05 00:00
問題描述:昨天抽出油尺發(fā)現(xiàn)油在標尺上限上的2毫米,是不是機油多了,有什么影響和后果。謝謝
關(guān)于您咨詢的問題,這個現(xiàn)象很常見,機油液位高出油尺上限兩毫米對車輛沒有任何影響,請您放心使用,您也沒有必要去4s店將機油抽出來,使用幾天后機油液位就會下降了。 58車[起亞賽拉圖歐風]信息:http://www.webcars.com.cn/kia-cerato_euro/
回答者:eerrtt00412016-05-05 00:00
機油熱車時候的液面高度比冷車時候低是因為發(fā)動機工作時潤滑系統(tǒng)內(nèi)還有機油沒有下來,變速箱油是相反的是因為機油工作發(fā)熱后產(chǎn)生泡沫膨脹
提問者:sengepad2013-04-05
沒事兒。和我的一樣。冷車時在L以下,車熱后就能在L以上,水溫表從買車的那天起,指針最高在中間往下半格。開了2年多了,沒有什么問題。如果心里不舒服的話,下次保養(yǎng)就讓4S給加點。不過可能會找你要錢,我上次就找我要60,我沒加
提問者:aaikezj702014-08-23
一般是5000-8000公里就需要更換三濾了,還要結(jié)合你所行駛道路的灰塵情況. 公里數(shù) 5000 換一個空濾 (也可以用打氣的氣槍吹一吹) 如果用一般機油,應更換機油及機油濾清器。如用好機油(0-40標準的)可每1000
提問者:p992z2016-01-01
機油不可以多。少一點倒是問題不是很大。最好在要求的刻度線之間。 58車>>
提問者:Fdream0012013-03-14
不加潤滑油,油底殼油面自行升高,其主要原因: 1.氣缸套下部的橡膠密封圈損壞,氣缸墊損壞、氣缸套破裂或有氣孔等,導致冷卻水進入曲軸箱。 2.燃油或混合氣及燃燒的廢氣大量竄入曲軸箱,在曲軸箱凝結(jié)成液體后和機油混在一起。
提問者:123213adasdsad2013-04-02
1、明確告訴你,需要放出來。 2、機油的刻度,應該在三分之二處,而不是加到上限,更不應該超過上限。 3、機油過多會造成:發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大,燃油油耗上升;過多的機油到燃燒室參與燃燒,會形成更多的積碳;由于積碳的增多,
提問者:cmpq30442013-09-18