提問者：zslkfhsf762015-02-16 00:00
長安自己研制的收款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)叫Blue Core 1.6 長安逸動(dòng)搭載的是由長安汽車自主研發(fā)的全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，并匹配長安全新開發(fā)的5速手動(dòng)變速器及采用日本SS-Ⅱ手自一體變速器全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，通過采用TEi動(dòng)力增效技... 最主要的原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障輕踩油門或過多的碳是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈現(xiàn)象，如果你的車在城市地區(qū)長期低速，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象;還有，如果你經(jīng)常在升檔發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，然后老化，造成發(fā)... 長安汽車逸動(dòng)搭載全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是長安公司自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代清潔高效直噴稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)——智能復(fù)合燃燒直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(ICCS)具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn) 。 現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對比來看，逸動(dòng)的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率能達(dá)到164ps(121kw)/5500rpm，從參數(shù)上看，動(dòng)力能達(dá)到主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但發(fā)動(dòng)機(jī)性能的... 逸動(dòng) 長安自己的發(fā)動(dòng)機(jī) 號稱bulecore系統(tǒng)手動(dòng)高配型搭載 STT技術(shù)（車輛自動(dòng)啟停 此技術(shù)非長安自創(chuàng) 應(yīng)用成熟）逸動(dòng)全系1.6L配備DVVT 進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)最大功率92KW 最大扭矩160N.m92KW 得確在同級車?yán)锸莻�(gè)了不得的數(shù)據(jù)了 不信可以看1.4T的朗逸...
回答者：GLR22016-02-16 00:00
是的，全部采用長安最新動(dòng)力技術(shù)bluecore，先期上市版本采用1.6升CVVT，后期還要上市1.5T，即渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，均是自主研發(fā)。
提問者：快fqcoku2013-06-13
直噴技術(shù)只是改進(jìn)了供油方式，并不是什么新技術(shù)，在柴油機(jī)上都用了很久了
提問者：goodluck石頭2016-09-18
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對來看，逸動(dòng)的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率能達(dá)到164ps(121kw)/5500rpm，從參數(shù)上看，動(dòng)力能達(dá)到主流2.0L自
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-09
不是每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，一般日系車在1100KPa,歐美系在1200-1300KPa左右，現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更高一些。
提問者：hijordan172013-10-26
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對比來看，逸動(dòng)的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率能達(dá)到164ps(121kw)/5500rpm，從參數(shù)上看，動(dòng)力能達(dá)到主流2.0L
提問者：zengxianwa2013-08-21
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對來看，逸動(dòng)的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率能達(dá)到164ps(121kw)/5500rpm，從參數(shù)上看，動(dòng)力能達(dá)到主流2.0L自
提問者：zhangqiang..2013-02-06
