提問者：E1BIGO2015-08-05 00:00
大眾CC怎么樣？性能和動(dòng)力好嗎？
綜合評(píng)測(cè)大眾CC性能。 外觀:換裝家族前臉 尾燈成功前臉存爭(zhēng)議。 內(nèi)飾:細(xì)節(jié)微調(diào)做工材質(zhì)出色 導(dǎo)航簡(jiǎn)配。 空間:車內(nèi)空間足以滿足日常使用。 操控:懸掛比邁騰略硬。 舒適性:運(yùn)動(dòng)座椅有利有弊。 油耗:綜合油耗小于9L。 舒適性:噪音下降配置升級(jí) 性價(jià)比提升。 總結(jié):旗幟鮮明 主打個(gè)性化。 最大優(yōu)點(diǎn): 外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢，網(wǎng)友一致好評(píng);內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，科技感較強(qiáng);動(dòng)力充足，起步穩(wěn)，提速快;操控舒適靈活，底盤高，通過性好。 最大缺點(diǎn): 后排空間略顯緊湊;車內(nèi)做工一般;行車噪音明顯，燃油經(jīng)濟(jì)性較差，定價(jià)偏高，性價(jià)比一般。
回答者：58車2016-08-05 00:00
是發(fā)動(dòng)機(jī)右前方巴應(yīng)該是一個(gè)電磁閥的聲音，帕薩特領(lǐng)域也有那聲音
提問者：58車2013-04-30
surely not，CC（comfortable coupe）自誕生以來(lái)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)包括德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（設(shè)計(jì)界的諾貝爾獎(jiǎng)），每個(gè)細(xì)節(jié)無(wú)不追求完美。對(duì)噪音的抑制也會(huì)很好，畢竟coupe也是要跑的而安靜也是comfortabl
提問者：wpx6432013-05-01
其他的我來(lái)說(shuō)下。 不同系列的車型，汽車音響所表現(xiàn)出的效果也不盡相同。一般而言，車主對(duì)于汽車音響的評(píng)斷，多出于以下幾個(gè)方面：一是音質(zhì)，尤其是在低音和高音狀態(tài)時(shí)，好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺；二是環(huán)音效果，有時(shí)候聲
提問者：350872325qq2013-03-20
【轉(zhuǎn)】被棄用只是謠傳 淺談大眾DSG變速箱前世今生 (前文略) 到了20實(shí)際90年代末期，大眾公司和博格華納聯(lián)手合作研發(fā)和生產(chǎn)第一個(gè)適用于大批量生產(chǎn)和應(yīng)用于主流普通街車的DualTronic(R) 技術(shù)雙離合變速
提問者：study11192013-07-15
汽-大眾CC款標(biāo)準(zhǔn)轎跑車外形時(shí)尚拉風(fēng)線條流暢自剛勁有力而失華貴流線動(dòng)感十足;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔配置豐富風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)科技感較強(qiáng);空間緊湊夠用排空間略顯緊湊網(wǎng)友稱四座實(shí)用五座更好別有門進(jìn)水現(xiàn)象;動(dòng)力充足起步穩(wěn)提速快;操控舒適靈活底盤高
提問者：duck045512014-03-21
cc作為獲得世界工業(yè)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”的一部無(wú)可挑剔的優(yōu)雅轎車完美幾乎無(wú)懈可擊，對(duì)于行駛的噪音可以說(shuō)幾乎沒有。
提問者：boke74rd3y2013-04-21
