提問者:freemanca2016-11-17 00:00
氣門關(guān)閉不嚴,缸筒活塞環(huán)間隙大,缸墊漏氣,都有可能造成氣缸沒有壓力
回答者:jccmeh2016-11-19 00:00
這個貌似是菲車的通病。我的也是。告訴你個竅門:鑰匙通電自檢,然后各個油路通油,自檢完畢后不要啟動,把鑰匙關(guān)閉,然后再次運行自檢程序。目的就是讓泵打兩次油,增加濃度,這樣就好啟動了。
提問者:uqac58102015-11-30
景程自面世以來,一直給人感覺就是溫文爾雅,中規(guī)中矩,比較適合中國消費者的審美要求。比起上一代景程,新景程顯然更加著重現(xiàn)代時尚氣息的營造,吸收了眾多知名車型設計元素,酷似奧迪的“U”型格柵、與寶馬5系極為相似的鷹眼前大燈、
提問者:Srekingming2014-08-16
這三款車嗎,自主是一個共同的特點。但論性價比、外觀、配置的話,個人感覺比亞迪L3略勝一籌,其中B50顯得小氣了很多。同樣是9.28萬的價,比亞迪L3、EC7都是1.8L CVT,B50是1.6L 五擋手動,在動力方面B5
提問者:wkdm19832015-01-22
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:rygvagrsl382016-03-27
B50的發(fā)動機是上世紀80年達的技術(shù),據(jù)說是捷達的那款。上2000轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音也很正常,好比一個16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲,那不咆哮才怪了!有一次我在深圳北環(huán)大道看見一輛紅色的B50咆哮著用很快
提問者:greezandy2013-07-17
奔騰B50手動檔現(xiàn)在賣的和捷達一個價,但看起來比捷達更有范兒是吧?那為什么那么大個的車會賣到和捷達一個價呢,而車廠是要賺錢為首要目的,且請相信我沒有物美價廉一說!B50采用的是捷達的發(fā)動機和變速箱,但車身那么大,用的鋼材
提問者:Cosway直營店2013-07-12