提問(wèn)者:hillol17592013-05-23 00:00
從以往情況來(lái)看大眾用鑄鐵的不足為奇,可是既然年初已經(jīng)上市的車明目張膽把鋁的改成鐵的這是為什么?再說(shuō)減配就應(yīng)該降價(jià),可是目前sohu網(wǎng)給出的大眾官方價(jià)格顯示A4L2.0tsi同型號(hào)的車之間再改鑄鐵之后價(jià)格居然還漲了,這又怎么解釋?
追求利益最大化咯,把發(fā)動(dòng)機(jī)改成鑄鐵是大眾(包括奧迪)的強(qiáng)項(xiàng)。 說(shuō)成本高的非常不實(shí)際。。A4L國(guó)產(chǎn)化非常高了,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)剛生產(chǎn)的時(shí)候已經(jīng)減配了。中國(guó)無(wú)論是人工還是原材料都要低很多的。(如果你想體驗(yàn)下發(fā)達(dá)國(guó)家的人工成本,就去看下4S的工時(shí)費(fèi)吧,國(guó)際接軌。,一汽不厚道,賣了這么多年車,充分了解中國(guó)人的嗜好了,外面漂亮點(diǎn),內(nèi)飾高檔點(diǎn),至于發(fā)動(dòng)機(jī)那,只要不妨礙行車,新技術(shù)減點(diǎn),貴的零件換便宜的,完事了。
回答者:lizihuli2016-05-23 00:00
很大,容易造成缸體拉傷,建議去4S店或者修理店檢查維修
提問(wèn)者:lxf_aq2016-04-11
通用的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)照樣極限高。這個(gè)說(shuō)法不成立。而且鑄鐵身子和鋁缸蓋配合膨脹系數(shù)不一樣。容易滲油。我認(rèn)為EA888鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)還是出于成本考慮吧。
提問(wèn)者:t桂花u54an2015-10-08
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是一樣的,不過(guò)調(diào)校的不一樣,奧迪的扭矩大也就是低速度有勁,邁騰的馬力大,高速有勁一汽奧迪 一汽-大眾 車型名稱: 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型 邁騰 09款 2.0TSI DSG豪華
提問(wèn)者:gerstyl582014-06-24
現(xiàn)在的A4L沒有手動(dòng)的,都是手自一體! 就現(xiàn)在的2.0TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型報(bào)價(jià)也29.88萬(wàn) 配置: 基本參數(shù) 奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 車型名稱: 奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 報(bào)價(jià): 29.88萬(wàn) 品
提問(wèn)者:packard8522015-09-19
是一樣的。但是與A6的不是一樣的。雖然排量一樣,但是不屬于一個(gè)系列,缸體和缸蓋形狀和結(jié)構(gòu)以及活塞行程都不一樣。
提問(wèn)者:xuehui9002022013-07-24
把發(fā)動(dòng)機(jī)的附件:起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)拆下來(lái)以后就可以按照下面的步驟來(lái)解體發(fā)動(dòng)機(jī)了(1)拆下進(jìn)、排氣管及缸蓋出水管。(2)拆下氣門室蓋,拆下?lián)u臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來(lái)。取下所有推桿。并作好順序,以便安裝
提問(wèn)者:linjieerjing2016-05-27