寶馬X1相關(guān)問題

• 請問國產(chǎn)寶馬X1和進(jìn)口的差別是什么？想買但是擔(dān)心國產(chǎn)的質(zhì)量沒有

  這個問題我來告訴你把，我的車就是國產(chǎn)523LI，我一個朋友是進(jìn)口的523I。我都比較過兩車的。動力，油耗，舒適度，保養(yǎng)費(fèi)用，外觀，內(nèi)飾基本一樣的。進(jìn)口寶馬，國產(chǎn)寶馬零件其實(shí)都是進(jìn)口的，只是拼裝的地方不一樣，國產(chǎn)的是在中國

  提問者：i7id2014-08-27

• 奧迪Q3好還是寶馬X1好！

  對照相同價(jià)位的兩款車型，Q3舒適和X1領(lǐng)先18i，優(yōu)惠后價(jià)位都在29W左右，從外形參數(shù)上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來講，我覺得Q3更優(yōu)，從性能參數(shù)上來看，Q3的2.0T明顯比X

  提問者：liu_qinggang2014-09-04

• 查閱了“途觀進(jìn)享版 1.8TSI 手動，指導(dǎo)價(jià)22.58w”、“2013款新寶馬X1手動，未上市，估價(jià)26w”，哪個更合適

  先說途觀。首先渦輪的維護(hù)費(fèi)用確實(shí)稍高，但渦輪并不容易壞，若保養(yǎng)的好可以比車更長壽，車報(bào)廢了渦輪還能用。其次，只要發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)渦輪就在工作，只不過到一定轉(zhuǎn)速后渦輪的效果最明顯。大眾的渦輪介入轉(zhuǎn)速并不是很高，1500轉(zhuǎn)就可

  提問者：傳說中的丶Wake2013-08-21

• 寶馬X1究竟是L還是T給個真實(shí)的說法！

  首先,前面兩位說的渦輪保養(yǎng)問題就是個偽命題.大眾老1.8T的帕薩特,團(tuán)開20W千米比比皆是,現(xiàn)在渦輪技術(shù)已很成熟了,正常使用已能跟發(fā)動機(jī)的壽命差不多.保養(yǎng)的話,渦輪記最好用全合成機(jī)油,固然到了這個級別NA機(jī)我也會建議用全

  提問者：shiyangjie2014-08-14

• MINI COOPER 是不是MINI公司和寶馬公司合資的？

  寶馬X1實(shí)際上是X3的縮小版本`其被寶馬定位于和MINI crossman SUV同級別的SUV，而且將對手鎖定為福特Kuga和豐田的RAV4，寶馬X1在售價(jià)方面可能會略高于對手在32000歐元左右（32萬人民幣）`預(yù)計(jì)

  提問者：Hann6622013-03-07

• 車開熱空調(diào)耗油嗎？

  準(zhǔn)確的說，開熱空調(diào)不需要發(fā)動機(jī)消耗額外的功率，只是把正常散失掉的發(fā)動機(jī)熱量轉(zhuǎn)移到車廂里，但鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電能，這些電能的使用會對發(fā)電機(jī)有一定的影響，從而增加一定的發(fā)動機(jī)負(fù)荷，但這一點(diǎn)的負(fù)荷對于發(fā)動機(jī)來說是微乎其微的，基

  提問者：zhou200521162014-08-16