提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-24 00:00
這個沒有具體時間,可能會在年底或明年也說不定,1.6升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)(1.6L TGDI) 發(fā)動機(jī)型號 SQRF4J16 排量(ml) 1598 缸徑x行程(mm) 77.00 x 85.80 壓縮比 9.9:1 最大功率(Ps/rpm) 185/5000 最大扭矩(N·m/rpm) 285/1750,還是值得期待的。
回答者:牛車網(wǎng)2016-09-24 00:00
首先,你要確定你的預(yù)算和購買傾向(如:價格區(qū)間、是否手動);其次,盡可能的放寬選擇范圍,多關(guān)注一下合資品牌(保有量高的車型,有歷代車型的基礎(chǔ),問題顯現(xiàn)的早,解決的快,配件供給充足);再次,不要過多關(guān)注新上市車型,因?yàn)閲鴥?nèi)
提問者:ZHHL_BJ2015-08-02
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節(jié)省1/3 動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲
提問者:yaly1983www2015-11-27
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
提問者:yvwnaf2014-11-06
多點(diǎn)電噴和直噴都屬于汽油電子噴射發(fā)動機(jī)。只是噴射控制截然不同,多點(diǎn)噴射屬于普通型控制,油氣在汽缸外混合后進(jìn)入燃燒室。而燃油直噴屬于近幾年新的技術(shù),是把燃油直接噴入汽缸,在燃燒室形成混合氣。這樣燃油控制更加精準(zhǔn)動力損失少。
提問者:kaxu4202014-11-09
您好!帶t的動力好,但是市區(qū)優(yōu)勢不大,渦輪增壓器發(fā)力需要一定的轉(zhuǎn)速,但是當(dāng)渦輪介入后動力澎湃,因?yàn)樵鰤浩鲿䦃喝敫嗟目諝猓M(jìn)氣充分,但是存在一個空(氣)燃(油)比的問題,如果不是缸內(nèi)直噴和稀薄燃燒的,油耗也會大一些,因?yàn)?/p>
提問者:qz88842015-01-19
推薦海馬S5。!推薦原因:外觀好、配置高、性價比也很不錯,加上海馬S5在做工上已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。1.5T海馬S5標(biāo)配了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助、BAS制動輔助系統(tǒng)等,我們的自主品牌在配置方
提問者:fgfwxt4372014-11-24