提問者：adp3e1kn59u2015-11-10 00:00
途觀,CRV,森林人,該作何選擇，主要內(nèi)飾以及后期的維護(hù)保養(yǎng)方面。
你最后就可以直接定義在 途觀和森林人之間的困惑。原因：IX35 就一外觀控，其他的沒有任何優(yōu)勢，一直以來現(xiàn)代車都沒有任何技術(shù)含量存在，哪怕現(xiàn)在請了以前在奧迪當(dāng)設(shè)計(jì)師的過來幫忙，雖然現(xiàn)在的車型越來越好看了，但是核心技術(shù)，還是很不一般。 CRV，除了省油，就是省錢，其他的，還有什么呢。安全性最差，但經(jīng)濟(jì)性最好。但20多萬買這車，浪費(fèi)。 途觀 技術(shù)相當(dāng)先進(jìn) 1.8T 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是現(xiàn)在市場上最暢銷的明星產(chǎn)品 動力相當(dāng)強(qiáng)勁。油耗也不高。很不錯(cuò)的車子。但是后期保養(yǎng)。。。汗。。。不比奧迪低多少。 森林人 水平對置發(fā)動機(jī) 重心低 跑高速很穩(wěn) 提速很快的 全時(shí)四驅(qū) 真正的全時(shí)四驅(qū)。動力比同排量的自然吸氣都要強(qiáng)勁很多。日系車 殼可能不是很硬，但是森林人這一款質(zhì)量還是很不錯(cuò)的 安全性很不錯(cuò)。 20萬級別里面 安全性途觀最好 森林人第二。 反正這兩款車 各有各的優(yōu)勢�？茨氵x擇
回答者：58車2016-11-10 00:00
這個(gè)一定是斯巴魯?shù)?而且斯巴魯全系比同級別都貴 這是和技術(shù)有很大關(guān)系的 斯巴魯是日本富士重工的牌子 世界上唯一一家 在量產(chǎn)車上 大規(guī)模使用水平對置發(fā)動機(jī)的 水平對置和我們常見的直列發(fā)動機(jī)和V系是有很大差別的 所以就造成了
提問者：jiajiajianbin2013-11-04
您好：斯巴魯車型日常更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用在390元-540元之間，根據(jù)現(xiàn)在斯巴魯保有量來講，最多的是4缸車型，其的保養(yǎng)費(fèi)用在390-420元左右。相對對于進(jìn)口車型來講，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
提問者：女真人22013-11-03
保養(yǎng)確實(shí)不貴，就是配件貴，一般不壞，撞壞有保險(xiǎn)公司。普通自然吸氣發(fā)動機(jī)小保養(yǎng)費(fèi)用在500左右，大保養(yǎng)不超過1000，根據(jù)地區(qū)工時(shí)費(fèi)上下200的浮動。斯巴魯國內(nèi)市場現(xiàn)在暫時(shí)只有2.0 2.5 和2.5t三個(gè)排量。2.0以上
提問者：asd156456l2014-05-20
你都是聽說， 我作為森林人2.5XS的車主告訴你，2.5維護(hù)5000公里一次，機(jī)油是5升油（有剩余，但不多）空氣濾和機(jī)油濾 一共400多元錢。新勝達(dá)不知道。 斯巴魯?shù)能囍灰垂飻?shù)保養(yǎng)，這車絕對可以對得起你。
提問者：hwpgqa2013-06-08
我們做過斯巴魯力獅的長期測試,如果從日常的常規(guī)保養(yǎng)來說,其實(shí)斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)花銷并不會比合資車高,但作為進(jìn)口車,如若更換零部件,或者發(fā)生事故維修,那時(shí)間和金錢必然會比合資車高出一大截。希望采納
提問者：這牌怎麼玩kkkk2014-09-29
2.0北京郊區(qū)油耗，我是8.4…正常開，不猛加油。動力建議買2.5得。女的開2.0夠了。操控跑長途加前頂吧，前后平衡桿后，高速160比較安全。越野在同級別感覺他厲害。安全，不來快車就還可以吧，感覺鐵皮很薄。保養(yǎng)，后期三慮
提問者：bela06959552013-11-01
