提問者：yiyeqing20102016-09-14 00:00
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，并予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。檢修方法：輕度油污：目測；用汽油清洗后烘干。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小于0.5mm時，應更換。2）壓盤與離合器蓋的檢修損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；離合器蓋變形和裂紋；檢修方法：壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工后應進行平衡試驗。雙片離合器中間壓盤:工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規(guī)定值時，可換位另開槽或打孔或更換。離合器蓋：裂紋：焊接；傳力孔（窗）磨損：堆焊后修磨；翹曲變形：校正。3）壓緊彈簧的檢修壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規(guī)定，自由長度差應不大于2mm（可加墊調整）。壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大于2mm。膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。膜片彈簧內(nèi)端應在同一個平面內(nèi)，最大差值應不超過0.5 mm。4）分離件的檢修分離杠桿內(nèi)端磨損超過規(guī)定；焊修。分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.6mm；否則，應更換。分離叉的軸與套磨損松曠后，應鍍軸或換套。導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.5mm；否則，應更換。
回答者：tddz2016-09-16 00:00
還好漏油、離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。 提示：離合總泵，分泵，相當于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直茫直霉ぷ�，分離撥叉將離合器壓盤及片
提問者：zgjs1102016-09-19
離合器片 磨損 嚴重 158車
提問者：Jareky2015-10-24
又看了下樓主車批次大約08年上半年吧10多出現(xiàn)問題了漏氣連續(xù)5擋高速行駛變速箱油受熱導致能分離多踩幾次離合氣體排出問題消失用了多久還會再犯得
提問者：c4946106922014-05-09
長時間半踩離合器行駛會增加離合器不必要的磨損，減少離合器使用壽命。 二手英菲尼迪M(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/yingfeinidim/
提問者：2013-05-04
三件套1200+人工費1000 �？怂沟碾x合器很容易磨損
提問者：wazl3eqc92014-04-13
一、幾種可能的原因：1，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清；2，離合器壓盤失效，導致的突然變輕；3，離合器總泵和分泵有故障導致的；二、檢修1、要注意你的剎車油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正
提問者：Jatersun2016-09-05
