提問者:yangzi_lin2015-10-06 00:00
寶馬4系 2016款導(dǎo)航怎么樣
奔馳E級(jí)Coupe敞篷應(yīng)該和寶馬4系敞篷對(duì)比才對(duì) M4是高性能轎跑,和2016年即將上市的奔馳C63 Coupe才是競(jìng)品 這代4系個(gè)人覺得性價(jià)比不高,就拿428和328比較,同樣的平臺(tái)(動(dòng)力),兩者售價(jià)相差了10幾萬(wàn),外觀卻和3系很像,基本上看不出有啥區(qū)別,識(shí)別性也不高,60多萬(wàn)的車外觀卻給人感覺和3系相差無(wú)幾,導(dǎo)致銷量少得可憐,還不如它的前任車型E92/3 E級(jí)Coupe雖說(shuō)也是基于老款奔馳C級(jí)的平臺(tái)研發(fā),但是外觀和上一代老款奔馳C級(jí)相比,卻是一個(gè)天一個(gè)地,開在街上別人一看就是,E260 Coupe敞篷版就是60萬(wàn)元的轎跑,為啥,因?yàn)橥庥^不像4系和3系那么同質(zhì)化(家族化),E級(jí)Coupe是奔馳最美的轎跑之一,大概在2016年它的生命周期就要到了,當(dāng)然了樓主可以考慮下2016年即將上市的全新奔馳C級(jí)Coupe 補(bǔ)充一下:豪華兩門Coupe的最大賣點(diǎn),一向都是外觀(顏值)最重要,定位本來(lái)就是小資、個(gè)性,顯然實(shí)用性和性價(jià)比都不是轎跑的賣點(diǎn) 當(dāng)然了這只是我個(gè)人對(duì)以上兩款車的一點(diǎn)淺見 僅供樓主參考
回答者:58車2016-10-06 00:00
B-Class:比較新,家用MPV C-Class:定位一般家用,相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class:雙排座轎跑車 CLS-Class:運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class:比C級(jí)略高,相當(dāng)于奧迪6或者寶馬5 M-Cl
提問者:lbdter80642016-08-04
PARKTRONIC是停車輔助系統(tǒng)?梢詭椭{駛員駐車:在35公里每小時(shí)以下的車速時(shí),有超聲波傳感器能測(cè)量車旁停車區(qū)域長(zhǎng)度。如果發(fā)現(xiàn)有適當(dāng)?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出精確提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪調(diào)整的位
提問者:mixrlep762013-06-16
新款E級(jí)轎車六方位繞車介紹 XX先生: 您好,我是xx奔馳店的銷售顧問XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車,大約需要10到15分鐘的時(shí)間,如果您有什么問題的話,可以隨時(shí)打斷我,我
提問者:360U27871246172013-04-24
那個(gè)時(shí)鐘應(yīng)該是奔馳的特色了,很實(shí)用,給我媽看最合適了,那種小個(gè)數(shù)字表像我媽這樣的技術(shù),開車的時(shí)候根本無(wú)暇顧及。調(diào)時(shí)間的時(shí)候表針可以像風(fēng)扇一樣自己轉(zhuǎn)起來(lái),挺好玩的奔馳E200 Coupe作為全球最具吸引力的雙門轎跑車,E級(jí)
提問者:BomiStainia2015-09-11
PARKTRONIC停車輔助系統(tǒng),在駐車時(shí)為駕駛者提供幫助:當(dāng)在35公里/小時(shí)以下的車速時(shí),超聲波傳感器測(cè)量車旁停車區(qū)域的長(zhǎng)度。如果發(fā)現(xiàn)有適當(dāng)?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出精確 的提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪
提問者:wags7s6hhn42013-06-12
奔馳依據(jù)其車檔次不同將目標(biāo)人群進(jìn)行細(xì)分,大致如下:A級(jí)是入門級(jí)緊湊型的代步車,發(fā)動(dòng)機(jī)1.6升雙門,這車主要針對(duì)女性,該車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬MINI,大眾甲克蟲。C級(jí)屬于中小型轎車這個(gè)級(jí)別,有C200K、C230、C280
提問者:sheep10242013-09-08