提問者:panzhuqing2014-09-28 00:00
1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。 2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。 3、CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經(jīng)濟性要比好很多。
回答者:mhuof3v9yex12016-02-11 00:00
1、現(xiàn)在的自動變速箱都是智能型的,會學習車主的換檔習慣和駕駛風格,如果你經(jīng)常急加速那變速箱會延遲換檔時機以獲得最大的加速性,如果你是開車穩(wěn)重,緩慢給油的風格,它就會提早換檔,以節(jié)油經(jīng)濟為主,一般開法都是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼
提問者:1126fzl2013-06-17
有頓挫感就是有問題了,我開驪威幾年了都沒有,而且我的的開法還是當手動檔開的,到了120就空擋,想要快了就再掛D檔,多年了,一直沒事。
提問者:osbwrvws2016-04-13
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:lbanly2016-04-05
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:WquLMUgy2015-11-18
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:58車2016-06-28