提問者:heger19912013-07-05 00:00
原配175/60 R15輪胎,在不換輪轂的情況下,可以直接換195/60 R15輪胎嗎? 除了油耗增加、抓地力變大、剎車靈敏、方向變沉、提速變慢外還會有什么變化?
175換成195的規(guī)格,胎寬加大,從理論講是可以換的,相差不大,但按汽車相關安全規(guī)范和節(jié)能環(huán)保等方面要求,若原廠規(guī)格為175/60R15,是不建議更換別的型號輪胎的。更換 后,存在一定的隱患或可導致一定的不良后果: A、輪胎變“寬”的原因,摩擦阻力的增大,油耗增高! 、胎寬的變化(變大),有可能干擾其他部位或部件,使方向控制受阻,甚至失靈; C、胎寬變化后,方向變重,操縱的靈敏度大打折扣; D、相對制動距離(或有效制動距離)可能變長,慣性作用下制動靈敏度降低,給安全帶來”隱患“! 、轉向時不到位,加大轉彎半徑,車輛的安全性、燃油的經(jīng)濟性方面同樣大打折扣! 、儀表相關參數(shù)顯示異常,由于胎寬變化,速比方面有差別,有可能造成速度顯示異常; G、發(fā)動機的動能輸出傳遞,不能很好地或完美地體現(xiàn),阻力變大,需發(fā)動機輸出更大動能才可達到原車標準,但由于功率的限制或是需要加大油耗以”滿足“,得不償失! 、轉向機構、底盤懸架機構負荷變大,同時磨損加大! 、半軸(根據(jù)車型)或是差速器負荷增大,磨損加劇。 J、輪胎軸承在改型寬胎運行當中,受離心力作用(增大)發(fā)熱量變大、同時引發(fā)制動系統(tǒng)如制動蹄片發(fā)熱量大,造成軸承過早磨損或報廢、剎車"皮軟"或是制動失靈的可能性加大! 、不排除引發(fā)其他不良的可能,具體根據(jù)實際車型再行判斷。 不建議對涉車輛的任何安全部件、部位進行改裝、改型,包括輪胎,以確保行車安全以及三包售后質保期內的個人權益。
回答者:danan8602016-11-09 00:00
換了剎車片后出現(xiàn)后輪轂發(fā)熱的現(xiàn)象,主要是剎車皮的調整間隙和后比例閥調整不當引起,當然不排除活塞發(fā)卡導致這現(xiàn)象,最好用原廠的剎車片,因為生產(chǎn)剎車片的廠家是在太多,你說那種好確實沒辦法和你說明。 表面打磨?為什么要打磨?剎
提問者:cyou2h902013-07-04
是因為你換了鋁合金輪轂,所以你能摸到剎車片,連續(xù)剎車情況下,剎車盤會達到300°以上,你想想剎車片溫度能低了么?放心,這是正常現(xiàn)象,還好你沒摸盤,要不就給你燙起泡了。我是做盤和片的,所以我說的不會錯,沒事的放心,至于掉黑
提問者:duoduolizong2013-07-05
四個都熱嗎?如果單個熱典型的剎車不復位,帶剎車。。
提問者:A2896720822013-09-26
檢查下輪胎是否不正,再檢查減震。 58車>>
提問者:bbq2582014-06-25
尊敬的用戶: 前制動盤稍熱是正常的現(xiàn)象。建議您到服務站檢查您愛車的車輪是否存在車輪罷勁的現(xiàn)象,如果存在需要馬上修理。 汽修一廠 博瑞祥弘 技術經(jīng)理 李濤 62929258
提問者:lucycao2013-07-27
您好! 關于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因主要有:兩輪摩擦片的接觸面相差太大:兩側車輪的摩擦片與剎車鼓結合面不同;某輪輪缸活塞與缸磨損過甚;左側輪轂軸承磨損或損壞。建議您根據(jù)以上分析的內容進行現(xiàn)場檢查。
提問者:vyrz85932013-08-25