提問者：shenyangjyj802013-05-30 00:00
我的一輛polo兩廂，３個月前撞上馬路牙子，右橫拉桿彎了，后來換了拉桿，做了四輪定位，前天再做四輪定位，發(fā)現(xiàn)右前輪后移約１厘米，出了４s店，他們檢查沒有發(fā)現(xiàn)各部件的明顯變形，沒有啃胎現(xiàn)象，說不要緊，不用管它，但我總感覺有點不對勁，再做四輪定位總沒有以前好，做好
如果真是你描述的右前輪后移一厘米，那么這個問題不能忽視！你車的右前懸掛系統(tǒng)肯定發(fā)生了變形，（有時靠眼睛是看不出來的）致使兩前輪不在同一軸心上，從而導致兩前輪不能同時回正。由于右懸掛變形較嚴重，已超出了四輪定位所能校正的范圍，因此靠四輪定位是無法校正的。建議你先著重檢查右前懸掛系統(tǒng)，解決右前輪后移的問題，讓兩前輪恢復到同一軸線上，然后再做四輪定位，故障就能排除。
回答者：vkmu33052016-05-30 00:00
菜刀溫暖： 關于您咨詢的問題，在實際使用當中，鋼圈使用時間過長、或是經(jīng)常行駛顛簸路段會出現(xiàn)變形，而鋁合金輪轂就不存在這種情況了，鋁合金輪轂在沒有受到強烈撞擊的情況下基本不會變形。這兩種輪轂正常使用基本不存在安全性、油耗
提問者：biexuewosha2013-03-22
600元
提問者：2013-06-18
一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，就喜歡在外觀空間上下功夫，有很多人這樣評價日系車，就是“客戶看得到的地方，它會做得很好;客戶看不到的地方，它就能省則省”。舉個例
提問者：xolong97002013-09-08
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)為你查詢到 生產(chǎn)廠家: 上海大眾 詳細車型:2006款 風尚版 兩廂轎車 5門 5座 手動5速 1.6 表顯里程: 113396公里 2007年6月出廠，評為O級，評級原因: 外觀:多處做漆，有
提問者：lfdy5391e2014-05-13
一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，就喜歡在外觀空間上下功夫，有很多人這樣評價日系車，就是“客戶看得到的地方，它會做得很好；客戶看不到的地方，它就能省則省”。舉個例
提問者：clkagnkj2013-01-31
出現(xiàn)這種故障一般有三種可能 1：輪轂和車后半軸連接處出現(xiàn)變形。 2：減震彈簧斷裂。 3：輪胎發(fā)生變形。 鑒于Polo是最簡單不過的非獨立式減震簧的后懸掛，所以即使是不能維修要換總成也不回歸到哪里去。
提問者：mao87772013-08-10
