提問者:khfwxs2013-11-04 00:00
我的意思是,像換機(jī)油啊,濾芯啊,完全可以在外面汽修廠做啊,價格便宜很多,而且不要工時費,坑嗲的工時費,亂收費。是不是3年質(zhì)保期內(nèi),如果我保養(yǎng)不是在4S店做的,車子出了質(zhì)量問題,4S店就可以不負(fù)責(zé)任?可是新車頭3年一般都不會有問題啦。
新車在保修期內(nèi),必須去4s店做保養(yǎng),否則,出了質(zhì)量問題,不給保修。出了保修期以后可以去感到比較好的汽修廠保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件,采用不同性質(zhì)的專用護(hù)理材料和產(chǎn)品,對汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過程。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。在20世紀(jì)初,汽車逐漸普及之后,由于工程技術(shù)尚不完善,化工提煉尚不成熟,所以因保養(yǎng)不足造成的汽車故障現(xiàn)象非常嚴(yán)重! ‖F(xiàn)在,車輛技術(shù)突飛猛進(jìn),新型化工潤滑產(chǎn)品大大提高了汽車零部件壽命,使得諸多需要定期保養(yǎng)的部件可以長期免除保養(yǎng)。掌握一定的汽車保養(yǎng)常識是車主用車的基本技能,在日常生活中,通常隨著駕齡的延長,大家對汽車保養(yǎng)的了解也隨之加深,很多大小問題可以及時發(fā)現(xiàn),以便快速解決! ∑鋵崳粘1pB(yǎng)工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充! ∫弧⑶鍧崱 】諝庵泻写罅炕覊m、泥沙和酸性物質(zhì),不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機(jī)件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色! 1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸,導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo),F(xiàn)《空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗,空氣壓力:力不應(yīng)超過0.3N/Pa 2、清潔機(jī)油濾清器 機(jī)油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發(fā)動機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次! 3、清潔蓄電池 代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不次是通氣孔應(yīng)暢通,以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂! 《、緊固 車輛清洗干凈后,就要對各連接處進(jìn)行緊固。由干行中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養(yǎng)中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全,特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等,切不可掉以輕心! 1、先,對發(fā)動機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固,防油液泄漏! 2、其次,緊固各線路及用電設(shè)備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作! 3、再次,對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機(jī)1《制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。 三、檢查 連接件緊固后,貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì),因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm! 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機(jī)油尺,擦凈后,插入油底殼底部,出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火,待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的,膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo) 4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度 旋下螺栓,直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。 5、檢查油液的品質(zhì) 無論是何種油液,均可采用下列方法檢查。 。1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴(yán)重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。 。2)擴(kuò)散法:將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上,若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差! ∷摹⒀a(bǔ)充 1、油液的補(bǔ)充 檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時補(bǔ)足同等級別的油液! 2、油液的更換 若油液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)及時更換! ⊥ǔC啃旭8000km或半年就更換一次機(jī)油;每行駛2萬~4萬千米或使~2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。
回答者:親親丶小蟕2016-11-04 00:00
你好,這是混合氣失調(diào)了,建議去檢查一下混合氣,有問題維修一下,希望能夠幫到你!58車
提問者:rsx09162016-01-30
非4S存在了這么久也沒有關(guān)門就有它的道理。4S和非4S技術(shù)都差不多的,只是有些地方要差點,一般沒必要到4S店去,而且價格還要便宜點,選擇也要多一點
提問者:sdpt122014-08-12
我不知道各個品牌廠方的要求是不是一樣的 我用本田為例,不同公里數(shù)檢查的項目是不一樣的 比如,每5000KM檢查空濾,燈光,輪胎氣壓,剎車片,懸掛,半軸,各種油液,排氣,油路等 每20000KM增加剎車和火花塞的檢查
提問者:wuminhuei2013-06-30
出水汽吧,沒有車一天都晚都出水,如果是水汽那么是和天氣有關(guān),天氣冷就能看見很多,天氣不冷你是看不見的,這是正常情況,并不是異常,
提問者:xiaobanhuipeng2013-07-10
管子漏了。
提問者:ruzhu70882013-11-20
如果換掉之后跑了一段時間肯定是對發(fā)動機(jī)有害的如果當(dāng)時馬上把機(jī)油換了問題不大。燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用,空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會使油路不暢或堵塞,加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和
提問者:jfns3b2z2013-06-29