提問(wèn)者：wlyiwl2014-02-24 00:00
如何調(diào)整座椅和反光鏡?這么簡(jiǎn)單的一個(gè)問(wèn)題卻是避免駕車危險(xiǎn)的最源頭。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，不正確的駕駛姿勢(shì)和反光鏡視野不良會(huì)直接引發(fā)交通事故，別以為這是在說(shuō)別人的事，不信現(xiàn)在就檢查一下你自己的開(kāi)車姿勢(shì)是否正確。 首先要進(jìn)行座椅的高度調(diào)整，上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂，調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線。然后是前后距離的調(diào)整，當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量; 靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí)，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力，而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。 雙手在握方向盤時(shí)，最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些司機(jī)喜歡拇指向里，或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)從里側(cè)掏輪打方向，其實(shí)這樣是非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣，一來(lái)這樣會(huì)讓駕駛員對(duì)方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力判斷不清，另外當(dāng)遇有較差路面或緊急操作時(shí)還有可能弄傷手指。 調(diào)整好座椅后就可以調(diào)反光鏡了，老司機(jī)都知道車內(nèi)有三個(gè)“后眼”，指的就是兩側(cè)反光鏡和車內(nèi)的后視鏡。對(duì)于外反光鏡來(lái)說(shuō)，天空與地面的水平交接線應(yīng)該在后視鏡的上半部分，也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。 而當(dāng)左右調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)該讓車身也出現(xiàn)在外后視鏡的視線范圍內(nèi)，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。對(duì)于不是全視野的反光鏡，最好能在反光鏡角落加裝一個(gè)大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。 不過(guò)不要私自改裝不合格的產(chǎn)品，有些反光鏡的曲面設(shè)計(jì)不合理，長(zhǎng)期使用后反而會(huì)造成司機(jī)的視線錯(cuò)覺(jué)，引發(fā)危險(xiǎn)。最后要調(diào)整的就是內(nèi)后視鏡，駕駛員在坐好后應(yīng)該能清楚地觀察到后部路況，原則上本著就低不就高，以掌握更多地面信息。此外還要特別注意的是，有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品，其實(shí)這樣是最影響觀后效果的。
回答者：xuhang11252016-02-24 00:00
錯(cuò)誤的使用方法 錯(cuò)誤1：寶寶過(guò)早面朝前乘車 寶寶在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車。這兩個(gè)條件必須同時(shí)滿足，才能讓寶寶面朝前坐車。讓寶寶背朝前坐，一旦發(fā)生車禍，寶寶身體中最硬的部分背部會(huì)比其他部位更好地
提問(wèn)者：ijnijn阿嬌2016-06-07
可以調(diào)整座椅的高度。方法：1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置
提問(wèn)者：Selden90622016-09-27
轎車能上的基本都能上，轎車不能上的也基本不能上！
提問(wèn)者：2013-07-24
座椅高度調(diào)節(jié)行程無(wú)法規(guī)之類的要求，主要是滿足5%女性和95%男性操作的各類要求即可。但是目前座椅設(shè)計(jì)一般都采用座椅供應(yīng)商的現(xiàn)有骨架平臺(tái)進(jìn)行調(diào)整，所以座椅的調(diào)節(jié)行程也幾乎算固定的，很少OEM開(kāi)發(fā)新骨架，大部分座椅高調(diào)行程在
提問(wèn)者：chaneraisuo2014-06-25
如何調(diào)整座椅和反光鏡？ 首先要進(jìn)行座椅的高度調(diào)整，上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂，調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線。然后是前后距離的調(diào)整，當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部
提問(wèn)者：793fiur12014-06-24
我也是剛?cè)胄械男萝囆率郑?這兩天也正忙著調(diào)整高度和座姿呢。 我看有的文章寫的車座比把高一般為5至7公分。這是對(duì)于新手或長(zhǎng)途騎行一般運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)應(yīng)該在7左右或以上， 最佳運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)應(yīng)該是約10厘米。 反正墊和把相差越多， 上身
提問(wèn)者：PjMmlEfL2013-06-27
