提問者:Afra08042016-01-13 00:00
應該是油耗吧,市區(qū)開的話有點傷不起,估計百公里油耗要在10個以上,由于工作的關系我大部分時間跑高速,1.6手排油耗都在百公里7.6左右,確實有點偏高,不過如果保持100碼在高速上勻速行駛,油耗能控制在百公里6個油,這點還是比較給力的。 由于車還只開了一個月的時間,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,如果非要列舉的話,那么就是個人覺得手動檔換擋的感覺不是太干凈利落,有點拖泥帶水的感覺,不喜勿噴啊,還有一點好像是408的通病,就是轉向助力那邊有點滲油,其它基本也沒什么了。
回答者:62xjyhqhve2016-01-15 00:00
你好,我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現(xiàn)已正式上市,這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現(xiàn),定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發(fā)動機啟停
提問者:jahndn2016-09-09
說實話,此車并未通過任何碰撞試驗,我最近也在考慮這個車,目前是我看中的幾款車里面性價比最高的。。。之前也去4S店試駕過了。。。就是唯一覺得很蛋疼的地方就是發(fā)動起啟停。。。一點讓我不覺得有什么高科技的地方。。。所有車友都建
提問者:回復了早安寧德2016-01-02
小李飛刀,你好對于?怂购408,雖然都注重操控和安全,但畢竟還是兩個方向的產品。408更加注重舒適,空間,用料也很充足。但是操控肯定不如?怂,而和?怂棺畲蟮牟町惥褪强萍己,也就是整車工藝、地盤結構,還有很多電子輔
提問者:wubklz99362013-01-10
新標致408自動啟停系統(tǒng),可以手動關閉。默認是開啟的,只能手動關閉,但每次車輛啟動會重新開啟新一代標致408外觀漂亮,線條優(yōu)美,符合法國車的定位,6AT的變數(shù)箱算是提升不少,比老款的4AT先進多了,換檔更加積極,平順,也
提問者:zuixlu3q2015-02-22
新標致408和307的發(fā)動機不是一樣的,區(qū)別如下: 1、新標致408是V型發(fā)動機,就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起,使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面,從側面看汽缸呈V字形。 2、新標致3
提問者:spyme2016-09-11
兩應該差不多吧!我當時問銷售。然后你就自己都看一下比較一下,他說雪鐵龍標致其實是一家,我當時買標致408的時候送的行車記錄儀竟然是雪鐵龍的
提問者:hfaqm1232016-07-23